2020款福特翼虎參數(shù) 2022款福特翼虎最新消息
以上照片渲染版權(quán)歸Carscoops/Josh Byrnes所有。
外觀方面,乍一看可能很多人會(huì)覺得2020款福特翼虎靈活圓滑的新外觀有點(diǎn)出乎意料。新車的外觀幾乎與更硬核的2019款豐田RAV4和斯巴魯森林人(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)截然相反,由此引出一個(gè)問題。為什么?
答案在于福特即將推出的尺寸相似的小型野馬車型(據(jù)報(bào)道命名為Puma)。彪馬車型針對(duì)的是那些喜歡硬派運(yùn)動(dòng)型多功能SUV風(fēng)格的人,而福特翼虎則是為了吸引那些喜歡時(shí)尚流線型風(fēng)格的人。這是一個(gè)雙管齊下的策略,試圖迎合每個(gè)人的口味。
2020款福特翼虎Escape前臉采用六邊形進(jìn)氣格柵,與新款福特福克斯(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)相似。它兩側(cè)有大型LED大燈,下方水平放置霧燈,下部進(jìn)氣口類似于新福特銳(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)界。
側(cè)面的輪廓特點(diǎn)是下門和弧形肩線,尾部采用雙面圓形排氣管,后備箱頂部有鯊魚鰭,采用RAV4 LED尾燈。整個(gè)車身有點(diǎn)扁平,顯示出運(yùn)動(dòng)氣息。
內(nèi)飾部分,現(xiàn)款福特翼虎的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和裝飾水平落后于競爭對(duì)手。新款采用了更簡潔的布局和更好的材料。中控臺(tái)配備了平板風(fēng)格的大屏幕,配備了Sync3信息娛樂系統(tǒng)、福特的副駕駛360系統(tǒng)、主動(dòng)泊車輔助和B&O音響系統(tǒng)。
現(xiàn)款福特翼虎狹小的車內(nèi)空間將會(huì)得到改善,尤其是后排乘客會(huì)有更多的腿部和肩部空間。甚至有人推測未來會(huì)推出7座車型。
動(dòng)力方面,2020款福特翼虎入門版搭載1.5升渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī),高配車型將搭載改進(jìn)的2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和插電式混合動(dòng)力。歐洲和亞太市場也將從不同的學(xué)徒那里獲得EcoBlue柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。動(dòng)力匹配的是帶旋轉(zhuǎn)換擋裝置的九速自動(dòng)變速箱,搭載前輪驅(qū)動(dòng)或四驅(qū)。
預(yù)計(jì)新款福特翼虎Escape將于今年(2019年)晚些時(shí)候或4月的紐約車展上作為2020款車型推出。
在競爭激烈的緊湊型SUV領(lǐng)域,2020款福特翼虎的競爭對(duì)手將包括雪佛蘭Equinox、豐田RAV4、本田CR-V(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、馬自達(dá)CX-5(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、斯巴魯森林人、現(xiàn)代途勝、起亞SPORTAGE(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、大眾途觀和日產(chǎn)Rogue(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。
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