經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的產(chǎn)品更新，東風(fēng)沈峰重新開發(fā)了許多主要產(chǎn)品，其中最重要的是通過Mach Power品牌的新到來(lái)，加強(qiáng)車輛在核心動(dòng)力性能上的競(jìng)爭(zhēng)力。處于產(chǎn)品力和銷量上升期的2022款東風(fēng)沈峰AX7馬赫版1.5T DCT DF31(以下簡(jiǎn)稱東風(fēng)沈峰AX7馬赫版)，指導(dǎo)價(jià)11.29萬(wàn)元，是一款以馬赫動(dòng)力刷新的緊湊型SUV。讓我們一起來(lái)看看吧。它的實(shí)力如何？

既然提到了馬赫品牌，那我們就從東風(fēng)沈峰AX7版的動(dòng)力總成說起吧。東風(fēng)汽車在去年春節(jié)發(fā)布了自主研發(fā)的馬赫動(dòng)力品牌，東風(fēng)沈峰AX7馬赫版搭載了該品牌的DFMC15TP1的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，為車輛創(chuàng)造了140kW(190Ps)的最大功率和300nm的峰值扭矩，2000rpm即可實(shí)現(xiàn)全扭矩爆發(fā)。同時(shí)與馬赫動(dòng)力匹配的傳動(dòng)是7速濕式雙離合變速箱，平順性較好，可以幫助優(yōu)化燃油經(jīng)濟(jì)性，最終實(shí)現(xiàn)6.6L/100km的NEDC綜合油耗。

在車身下，東風(fēng)沈峰AX7馬赫版實(shí)現(xiàn)了前麥弗遜和后雙橫臂獨(dú)立懸架的結(jié)合，二者在調(diào)校上都更注重運(yùn)動(dòng)感。在沒有虛位的方向盤支撐下，寬松靈活的懸掛有一定的路感，同時(shí)也兼顧了駕駛時(shí)的一些樂趣。

除了動(dòng)力和懸掛，東風(fēng)沈峰AX7馬赫版的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言也很有運(yùn)動(dòng)感。通過黑色裝飾板的內(nèi)襯，大燈與進(jìn)氣格柵連成一體。一體式遠(yuǎn)近光燈和日間行車燈條都采用了LED光源，而里面的異形轉(zhuǎn)向燈則與格柵中的網(wǎng)狀紋理相呼應(yīng)，后者可以通過由中央發(fā)散的銀色短裝飾條襯托出明顯的立體感。同時(shí)，除了寬大的導(dǎo)流孔，銀色擾流板也出現(xiàn)在保險(xiǎn)杠中，其獨(dú)立的銀色層次感十分搶眼。

側(cè)車身腰線分為多段，前后尾燈各延伸一段圓弧。在下方包圍的大型獨(dú)立側(cè)裙的配合下，半懸浮式車頂風(fēng)格的車身在視覺上會(huì)顯得更加扁平，符合當(dāng)前市場(chǎng)的主流審美變化。

在車尾部分，我們發(fā)現(xiàn)了可以穿透的尾燈。紅色和白色光腔由金屬清晰區(qū)分。細(xì)長(zhǎng)條穿過的結(jié)構(gòu)帶來(lái)了更多的立體層次感，尾燈下方的金屬裝飾也比較特別。同時(shí)，下包圍結(jié)構(gòu)除了提供反光條之外，還采用了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的排氣管和擴(kuò)散器造型，運(yùn)動(dòng)氛圍中的對(duì)比比較到位。

駕駛艙內(nèi)有撞色風(fēng)格，座椅采用深藍(lán)色真皮，橙色縫線，與帶電子擋把的換擋機(jī)構(gòu)中以黑漆為主的裝飾相碰撞和區(qū)分。中控臺(tái)的布局和裝飾有多層次的區(qū)分。頂部與儀表臺(tái)蓋相連的扣板蓋住了不規(guī)則的中央空調(diào)出風(fēng)口，同時(shí)還會(huì)向右側(cè)出風(fēng)口內(nèi)側(cè)移動(dòng)，在那里會(huì)穿插油漆裝飾板，層次更加分明。

12.3英寸的觸摸屏將與組合式儀表板相匹配，組合式儀表板將提供7.0英寸的液晶顯示屏，與兩側(cè)的條形圖相匹配，以提供更多關(guān)于車輛狀況的實(shí)時(shí)信息。東風(fēng)沈峰AX7馬赫版通過搭載這套信息娛樂硬件的車載系統(tǒng)，獲得了車載導(dǎo)航、藍(lán)牙通訊、手機(jī)互聯(lián)、語(yǔ)音交互等多項(xiàng)功能，還可以通過OTA推送升級(jí)完成功能更新。此外，語(yǔ)音交互涵蓋了天窗、空調(diào)等附加配置的調(diào)節(jié)，有利于行車中的綜合安全。

同時(shí)，倒車影像、定速巡航等兩大實(shí)用駕駛輔助功能成為標(biāo)配，而上坡輔助、陡坡緩降、雪地支持等駕駛模式選擇系統(tǒng)則能不同程度提升駕駛。至于其他功能配件，東風(fēng)沈峰AX7馬赫版als

最后，東風(fēng)沈峰AX7馬赫版的車身尺寸為4660/1880/1690mm，軸距為2715mm，值得稱道。它為身高179cm的體驗(yàn)者在車廂內(nèi)營(yíng)造了1.5拳的前排頭部空間，而后排只有1指左右的凈高度落差。同時(shí)靠背后座可調(diào)節(jié)，通過1拳4指的腿部空間和全平地板也帶來(lái)了不錯(cuò)的滿載乘坐反饋。

寫在最后

東風(fēng)沈峰AX7馬赫版作為馬赫動(dòng)力品牌支持的運(yùn)動(dòng)SUV，在進(jìn)入主流的過程中，瞄準(zhǔn)了消費(fèi)市場(chǎng)所看重的三大核心項(xiàng)目，提供了出色的空間反饋。配置方面，并沒有過分追求那些無(wú)用的配置，而是堅(jiān)持實(shí)用性，在內(nèi)外設(shè)計(jì)上賦予運(yùn)動(dòng)視覺效果。選擇這樣一種“務(wù)實(shí)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格”，東風(fēng)沈峰曾經(jīng)是聰明的。