10萬以內(nèi)，推薦車身緊湊，排量大的摩托車。我是一名騎士。謝謝你的翻牌。根據(jù)描述，這個騎自行車的人想選一輛10萬的緊湊內(nèi)體，大排量的摩托車。

我有點好奇，這個騎自行車的人想對目標模特做什么？而且感覺按照題主的要求，這一輪推薦可能不盡如人意，所以有心理準備去拜訪。

鑒于題主預算較高，對車型的要求又有些不同，我們還是按照常規(guī)的方法分類，看看會不會有題主想要的摩托車。

1.踏板

在代步車中，緊湊的車身無非就是一些access車型，access車型的排量通常不會太大，基本都是125cc，這樣的車型排量顯然達不到題主的要求。

而就算是其他10萬以內(nèi)的代步車也不可能存在。畢竟現(xiàn)在的滑板車隨著排量的增加會更大。比如楊光AK550已經(jīng)是排量比較大的代步車了，但是這款車的軸距達到了1580mm，絕對是大車型的標準，所以只能排除代步車。

2.巡航汽車

巡航車其實和跨座式摩托車一樣屬于一個大類，在目前的價格區(qū)間內(nèi)這個大類會有很多大排量的車型，比如國產(chǎn)的馮春1250TR-G，Benagli 1200GT，進口的川崎異域650等但為了保證基本的舒適性，這些車型也采用了比較大的車身，其中馮春1250TR-G的車長為2271mm，軸距為1271 mm

3.王子（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）汽車

其實這種車挺常見的，細分的話會有小王子，中王子，大王子。10萬元預算內(nèi)，主流進口品牌最大排量可達650 cc，小眾品牌可接近大眾升級，如湘帥JXS900系列。

但是他們的車身結(jié)構(gòu)不會太緊湊，湘帥猛禽長2390mm，軸距1600 mm，緊湊的小王子排量達不到標準，因為這種車的排量基本都是125或者150cc，所以這種車只能廢棄。

4.有軌電車

我們來看看為了強調(diào)運動屬性和操控，車身結(jié)構(gòu)相對緊湊的街車。在10萬級的街車中，Z900在排量上可以稱得上是王者，但實際上這款車的長度還是2130mm，軸距1455mm，和題主心目中的絕對緊湊明顯不同，而其他車型基本都是這樣的性能，不能太小。

5.復古汽車

下面我們來看看目前價格區(qū)間的復古車。排量和車身結(jié)構(gòu)會有什么樣的表現(xiàn)？其中排量比較大的，比如W800，金高GK1200等。我們以GK1200為例。它的長度為2180mm，軸距為1450mm，所以雖然發(fā)動機排量足夠大，但車身結(jié)構(gòu)明顯不緊湊。

通過上面的例子，我們可以看到10萬以內(nèi)的大排量摩托車會有很多，進口車型可以接近大眾升級，國產(chǎn)摩托車可以保持在1200cc左右，但實際上按照他們設定的方向，幾乎沒有車型能達到題目的要求，所以這一輪推薦只能以失敗告終。

那么這種大排量摩托車一定要有大車身的原因是什么呢？

其實這里的原因很簡單。雖然車身緊湊，會有很好的便利性和輕便性，但必須保證大排量車的乘坐穩(wěn)定性。既有舒適性的考慮，又有操控要求，還有配重比例，不可能按照題主的想法，把發(fā)動機定在接近大眾升級的短軸距1200mm。

如果是這樣的話，先不說摩托車車架的強度能不能跟上?？赡茯T行過程中整車的穩(wěn)定性無法保證。如果你給一點油，你的頭會傾斜，你會在彎道行駛時漂移。所以摩托車車架結(jié)構(gòu)肯定會隨著發(fā)動機排量的增加而有一定程度的加長或放大，不可能有車主期望的車型。