該車是起亞基于E-GMP純電平臺打造的一款中大型SUV。細(xì)節(jié)方面，可以看到其量產(chǎn)版本依舊大量延續(xù)了概念車的設(shè)計，兩側(cè)的異型大燈配合矩陣式光源很能吸引眼球，同時也賦予了新車一定的未來感。

此外，封閉式前格柵也帶來了硬朗的風(fēng)格，在格柵上方疑似配備有通風(fēng)口設(shè)計，對于散熱和風(fēng)阻或提供一定幫助。

外觀方面，EV9采用了整體造型較為簡潔、硬朗的前臉，封閉式格柵搭配垂直排列的LED燈組極具辨識度。引擎蓋上方超大的品牌LOGO彰顯著其作為品牌旗艦車型的地位。

車身側(cè)面，起亞EV9（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）整體設(shè)計得頗為方正有型，營造出很強的力量感。細(xì)節(jié)部分，通過預(yù)告圖及相關(guān)信息來看，新車將配備隱藏式門把手，傳統(tǒng)的物理外后視鏡取代了概念車使用的電子外后視鏡，以便符合法規(guī)要求。另外，輪圈尺寸也由22英寸降至21英寸。

車尾方面，尾燈造型與前大燈遙相呼應(yīng)，并勾勒出了尾部的肌肉感。后風(fēng)擋并沒有見到雨刮器的身影，或許是隱藏在了擾流板內(nèi)部，細(xì)節(jié)很用心。

內(nèi)飾整體布局為橫向鋪開，飽和度較低的白色和深灰配色，使得它有種簡約時尚的感覺，但雙聯(lián)屏的設(shè)計在當(dāng)下較為常規(guī)。值得好評的是，它的中控位置保留了部分實體按鍵，便于操作。中央扶手則類似島臺設(shè)計，為前排騰出了不小的空間。

動力方面，EV9將搭載起亞全新的E-GMP動力平臺，新車將提供單/雙電機兩種動力組合，并匹配77.4千瓦時電池組，最大續(xù)航里程可達(dá)540公里。值得一提的是，該車采用800V充電技術(shù)，可在15分鐘內(nèi)將電量補充至80%。

相關(guān)車系：起亞EV9