在近日舉辦的2023重慶馬拉松上，阿維塔11（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）單電機(jī)版以馬拉松領(lǐng)航車的角色首次公開亮相。新車作為賽事的引導(dǎo)車，完成城區(qū)NCA領(lǐng)航全馬42公里挑戰(zhàn)。

新車基于全新一代智能電動汽車技術(shù)平臺CHN，并由長安汽車、華為、寧德時(shí)代三強(qiáng)聯(lián)手打造。據(jù)悉，該車將于3月24日正式上市，降低售價(jià)門檻的同時(shí)也將進(jìn)一步提升整體競爭力。

外觀打造上，阿維塔11單電機(jī)版與現(xiàn)款車型保持一致，采用“未來感”為核心設(shè)計(jì)理念，飽滿的車身搭配簡約而流暢的線條，時(shí)尚又充滿未來科技感。細(xì)節(jié)上，阿維塔11單電機(jī)版前臉采用封閉式造型，兩側(cè)設(shè)計(jì)了細(xì)長的前大燈，很有辨識度。

車尾造型十分個(gè)性，兩條車窗線條在車身尾部迅速匯合，形成銳利的V形銳角，并有力地指向轎跑型C柱收尾的邊際，極具活力與動感。同時(shí)，尾窗面積很窄，并使用了內(nèi)凹設(shè)計(jì)，猶如一臺運(yùn)動感十足的跑車。

車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4880*1970*1610mm，軸距為2975mm。

阿維塔11單電機(jī)版采用環(huán)擁式感應(yīng)座艙，以中控臺為起始向兩邊呈完全對稱展開，一直延伸至前后車門，還配備液晶儀表、中控屏和副駕娛樂屏，設(shè)計(jì)獨(dú)到，品質(zhì)感和科技感表現(xiàn)都很不錯。

此外，智能車內(nèi)氛圍燈可隨音樂變化，智能語音交互聯(lián)動，環(huán)擁式流水歡迎動態(tài)效果都展現(xiàn)了其出色的人車交互。

在動力方面，申報(bào)信息顯示，阿維塔11單電機(jī)車型將僅配備后置電機(jī)，繼續(xù)由華為技術(shù)有限公司提供，最大功率230千瓦，與在售車型配備的后置永磁/同步電動機(jī)功率參數(shù)一致，峰值扭矩有望達(dá)到370牛·米，在售雙電機(jī)車型0-100公里/小時(shí)的加速時(shí)間為3.98-4.5秒，采用單電機(jī)驅(qū)動后，其加速能力預(yù)計(jì)將有所減弱。

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