帕薩特 參考價(jià)：16.45萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(6716條)

新款帕薩特是有混動(dòng)版車(chē)型的，帕薩特的混動(dòng)版車(chē)型是插電混動(dòng)汽車(chē)。從外觀來(lái)感受，跟老款的相比，帕薩特phev的前臉做了些改變，顯得年輕精致了不少，修長(zhǎng)的車(chē)身沉穩(wěn)的氣質(zhì)，再加上這溜背的造型，每次停了車(chē)總會(huì)再回頭看一會(huì)兒，不愧是大眾的經(jīng)典車(chē)款。這款車(chē)的內(nèi)飾，但是讓我覺(jué)得比較簡(jiǎn)單而不是很奢華，這可能是大眾一直保持的風(fēng)格吧，中控屏幕個(gè)人感覺(jué)稍微有一點(diǎn)小了，氛圍燈挺好看的。

帕薩特參考價(jià)：18.19萬(wàn)起查看參配獲取底價(jià)購(gòu)置稅優(yōu)惠經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)車(chē)主點(diǎn)評(píng)（6716條）新款帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）有混動(dòng)版車(chē)型嗎新款帕薩特是有混動(dòng)版車(chē)型的，帕薩特的混動(dòng)版車(chē)型是插電混動(dòng)汽車(chē)。

帕薩特混動(dòng)版使用了一款1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)有150馬力和250牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500到6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750到3000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電動(dòng)機(jī)最大功率為85kw，最大扭矩為330牛米。

這是一款單電機(jī)車(chē)型，這款車(chē)使用了三元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）鋰電池。

三元鋰電池的能量密度更高，重量更輕，這種電池是非常適合家用汽車(chē)使用的。

帕薩特混動(dòng)版使用了6速雙離合變速箱。

雙離合變速箱的換擋速度快，傳動(dòng)效率高，這種變速箱是非常適合與小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合使用的。

帕薩特混動(dòng)版車(chē)型的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

多連桿獨(dú)立懸架可以提高車(chē)輪的貼地性能，這樣可以提高車(chē)輪的抓地力，抓地力提高了，車(chē)子的操控性也會(huì)提高。

如果大家對(duì)帕薩特混動(dòng)版車(chē)型感興趣，可以去當(dāng)?shù)氐拇蟊?s店試駕一下。

新款帕薩特有1.4t的嗎新款帕薩特是有1.4t車(chē)型的，新款帕薩特一共使用了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

與這三款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的都是7速雙離合變速箱。

帕薩特的1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有150馬力和250牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750到3000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有186馬力和320牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為4100到6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了混合噴射技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為162kw，最大扭矩為350牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為4500到6200轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4400轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

新款帕薩特的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

如果大家對(duì)新款帕薩特感興趣，可以去試駕一下。