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發(fā)動機排量計算公式為：單缸總?cè)莘e乘以缸數(shù)。而單缸總?cè)莘e等于：圓周率乘以氣缸直徑的平方乘以活塞行程除以4乘以10的6次方。一般汽車尾部的數(shù)字就是代表它的排量。

發(fā)動機排量計算公式為：單缸總?cè)莘e乘以缸數(shù)。而單缸總?cè)莘e等于：圓周率乘以氣缸直徑的平方乘以活塞行程除以4乘以10的6次方。一般汽車尾部的數(shù)字就是代表它的排量。

發(fā)動機排量=單缸排量&times；氣缸數(shù)。單缸排量=（π×缸徑×缸徑）÷4÷1000×行程（單位cc）。一般來說氣缸排量只是一個大約的數(shù)值，一般會高于標(biāo)的數(shù)值，不是說正好是48cc但肯定不會超過49cc。

發(fā)動機排量計算公式：排量=圓周率 × 半徑平方 × 高3.1416159 ×活塞半徑mm × 活塞半徑mm × 行程mm×缸數(shù)發(fā)動機排量=圓周率 *半徑平方 *3.1416159*活塞半徑mm* 活塞半徑mm * 行程mm×缸數(shù)汽車排量大小的區(qū)別：

1、一般來說，排量越大，發(fā)動機工藝要求越高，輸出的功率越大，通俗點說就是，功率越大的汽車越快（同重量的汽車來說），同系列的轎車，排量越大，一般配置也越高。

2、排量是不分單雙數(shù)的，也有排量為單數(shù)結(jié)尾的。

3、排量是體積單位，所以它用的單位應(yīng)該是ML（毫升），也有用L（升）的，1L=1000ML，而一般轎車后面跟的T，是該車有渦輪增壓器，功能是提高轎車的輸出功率（一般針對小排量轎車）。

4、一般汽車尾部的數(shù)字就是代表它的排量。