汽車斷油是指汽車設(shè)定最高車速，如果發(fā)生撞擊了，為了防止發(fā)動機還繼續(xù)工作，所以采用斷油保護，它的原理是一個慣性開關(guān)，撞車后開關(guān)會自動關(guān)閉，達到保護發(fā)動機的作用。中小型柴油機的斷油保護多是在油門總桿上裝置一個小氣缸。小氣缸的活塞連接到油門總桿。平時，小活塞桿不影響油門總桿的調(diào)節(jié)油門的動作。

斷油是指汽車設(shè)定最高車速，如果發(fā)生撞擊了，為了防止發(fā)動機還繼續(xù)工作，所以采用斷油保護，它的原理是一個慣性開關(guān)，撞車后開關(guān)會自動關(guān)閉，達到保護發(fā)動機的作用。

發(fā)動機斷油保護的工作原理是：中小型柴油機的斷油保護多是在油門總桿上裝置一個小氣缸。小氣缸的活塞連接到油門總桿。平時，小活塞桿不影響油門總桿的調(diào)節(jié)油門的動作。當柴油機發(fā)生潤滑油失壓故障時，裝在潤滑油管系的壓力檢測裝置就會打開壓縮空氣開關(guān)，使壓縮空氣經(jīng)管路到達小氣缸，推動活塞動作，使油門總桿向斷油方向移動到極端，完全切斷燃油供應(yīng)，發(fā)動機斷油停機。從而保護了發(fā)動機避免因失去潤滑而燒毀。發(fā)動機斷油控制方式有：

1、超速斷油控制當發(fā)動機轉(zhuǎn)速超過設(shè)定轉(zhuǎn)速的時候，發(fā)動機會切斷供油。發(fā)動機電腦檢測到發(fā)動機的轉(zhuǎn)速已經(jīng)超過設(shè)定轉(zhuǎn)速的時候，會控制噴油器停止噴射。

2、急減速斷油控制當發(fā)動機轉(zhuǎn)速超過設(shè)定轉(zhuǎn)速，同時發(fā)動機節(jié)氣門從較大開度迅速關(guān)閉到怠速位置，此時發(fā)動機會實現(xiàn)斷油控制。發(fā)動機電腦檢測到發(fā)動機轉(zhuǎn)速較高，且節(jié)氣門由較大開度迅速關(guān)閉到怠速位置的時候（通過監(jiān)測節(jié)氣門位置信號），發(fā)動機電腦會控制噴油器停止噴射，切斷燃油供給。