中級(jí)車(chē)排名前十名的車(chē) 1月中級(jí)車(chē)銷(xiāo)量排名
1月中級(jí)車(chē)銷(xiāo)量冠軍被凱美瑞(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)奪得。同時(shí),寶馬3系(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)獲得中級(jí)車(chē)銷(xiāo)量第二名。雅閣(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)1月中級(jí)車(chē)銷(xiāo)量排名第三。但是三者之間的銷(xiāo)量并沒(méi)有拉開(kāi)太大的距離。雅閣和凱美瑞1月銷(xiāo)量只有2000輛。天籟(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)在1月份依然保持了較高的人氣,位居中級(jí)車(chē)銷(xiāo)量排行榜第四位。但特斯拉Model3未能進(jìn)入排名前十,其1月銷(xiāo)量?jī)H為2000多輛。
第一名豐田凱美瑞
1月銷(xiāo)量:24900輛
1月份凱美瑞表現(xiàn)相當(dāng)強(qiáng)勁,不僅一舉奪得中級(jí)車(chē)銷(xiāo)量冠軍稱號(hào),還實(shí)現(xiàn)了21.3%的同比增長(zhǎng)。相比雅閣和天籟,凱美瑞的整體實(shí)力更加均衡。而且空間上也沒(méi)有太大優(yōu)勢(shì)。凱美瑞之所以能從眾多對(duì)手中脫穎而出,背后有豐田品牌信仰的加持,終端市場(chǎng)給予了不錯(cuò)的優(yōu)惠,自然吸引了一部分消費(fèi)者的青睞。
第二名寶馬3系
1月銷(xiāo)量:24300輛
1月份寶馬3系的表現(xiàn)也非常搶眼,不僅實(shí)現(xiàn)了22.1%的同比增長(zhǎng),還獲得了中級(jí)車(chē)銷(xiāo)量亞軍。雖然奔馳C級(jí)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和寶馬3系都進(jìn)行了升級(jí),但寶馬3系在產(chǎn)品打造、空間、豪華氛圍、操控等方面更能滿足消費(fèi)者的需求,因此能夠得到消費(fèi)者的青睞。而且寶馬3系在終端市場(chǎng)的優(yōu)惠幅度也比較大,所以銷(xiāo)量也有了很大的提升。
第三名本田戈雅
1月銷(xiāo)量:22,900輛
1月雅閣銷(xiāo)量2.29萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)15.3%。雅閣雖然丟掉了1月份中級(jí)車(chē)銷(xiāo)量冠軍,但也僅僅落后中級(jí)車(chē)銷(xiāo)量第一的凱美瑞2000輛。絕對(duì)是凱美瑞不可忽視的競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品。雅閣銷(xiāo)量被凱美瑞趕超,很大程度上是因?yàn)樾酒蛔?。隨著芯片供應(yīng)的逐漸恢復(fù),雅閣奪回中級(jí)車(chē)銷(xiāo)量冠軍問(wèn)題不大。
第四名日產(chǎn)天籟
1月銷(xiāo)量:18700輛
天籟在2021年“殺”回中級(jí)車(chē)市場(chǎng)第一梯隊(duì)后,今年1月天籟的表現(xiàn)還是比較強(qiáng)勁的。天籟1月銷(xiāo)量達(dá)1.87萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)19.1%,位居中級(jí)車(chē)銷(xiāo)量排行榜第四位。新天籟之所以受到消費(fèi)者的歡迎,是因?yàn)樗谂渲蒙嫌辛撕艽蟮纳?jí),更加符合消費(fèi)者的需求,內(nèi)飾也有很大的變化,增加了很多真皮包裹。同時(shí),再加上天籟本身的強(qiáng)大優(yōu)勢(shì),在市場(chǎng)上的知名度一路飆升。天籟的強(qiáng)勁表現(xiàn)不僅給凱美瑞和雅閣帶來(lái)了一定的壓力,也拉開(kāi)了與亞洲龍(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和君威(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的差距。
5號(hào)奧迪A4L(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)
1月銷(xiāo)量:16800輛
奧迪A4L月也表現(xiàn)不俗,1月銷(xiāo)量達(dá)到1.68萬(wàn)輛。中期改款后的奧迪A4L,產(chǎn)品力大幅提升,設(shè)計(jì)更加年輕化、運(yùn)動(dòng)化,贏得年輕消費(fèi)者的“芳心”。同時(shí),新奧迪在乘坐舒適性方面表現(xiàn)更好。新款?yuàn)W迪A4L整體性能比較均衡,沒(méi)有偏科,所以受到很多消費(fèi)者的青睞,銷(xiāo)量也有所增長(zhǎng)。
此外,大眾邁騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和帕薩特(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)分別以1.4萬(wàn)輛和1.16萬(wàn)輛的銷(xiāo)量位列排行榜第六和第七位。1月份,紅旗HS5在中級(jí)車(chē)市場(chǎng)繼續(xù)保持較高人氣,以1.17萬(wàn)輛的銷(xiāo)量排名第八。奔馳C級(jí)雖然升級(jí)了,但是一月份銷(xiāo)量并不算大理想,只有1.02萬(wàn)輛,在中級(jí)車(chē)銷(xiāo)量中排名第九。
作為廣汽本田雅閣的姊妹車(chē)型,歡馨歸來(lái)的英仕派開(kāi)啟了原力模式。1月份英仕派銷(xiāo)量達(dá)到1.01萬(wàn)輛,位居中級(jí)車(chē)銷(xiāo)量第十。全新石英學(xué)校的強(qiáng)勁市場(chǎng)表現(xiàn)也將給凱美瑞和帕薩特等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手帶來(lái)很大壓力。
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