跑長途其實(shí)挺累的，尤其是法定節(jié)假日，堵車嚴(yán)重。原本五六個(gè)小時(shí)的車程，可能要十幾個(gè)小時(shí)，一趟高速下來，你會(huì)筋疲力盡。所以買車的時(shí)候，自然要考慮高速跑長途的舒適性。而如果你的預(yù)算在30萬左右，平時(shí)又比較喜歡去公路旅行，那么這個(gè)級別的SUV會(huì)比較適合。所以本期我們就來介紹四款最適合長途高速行駛的中大型SUV，2.0T，四驅(qū)，隔音一流。

第一段是林肯領(lǐng)航員（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。林肯這個(gè)美國豪華品牌，近年來知名度不斷上升，尤其是國產(chǎn)后，推出了很多重型SUV，比如冒險(xiǎn)家（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、飛行家（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）以及我們今天的主角領(lǐng)航員。其指導(dǎo)價(jià)為32.88萬-47.88萬元，定價(jià)不高，終端優(yōu)惠較少，一般在1萬元左右。推薦車型2021款2.0T四驅(qū)尊享版，指導(dǎo)價(jià)34.88萬，優(yōu)惠后實(shí)際參考價(jià)在33.5萬左右。

領(lǐng)航員是一款中型SUV，但勢頭甚至不輸給一些中大型SUV。首先，車長達(dá)到了4845 mm，車寬1934 mm，軸距2850 mm，在參數(shù)上處于主流水平。而且因?yàn)槭俏遄季郑缘诙趴臻g非常充裕。身高1.78米的乘客坐在上面，頭部空間四指，腿部兩拳以上。后排中間有一定的凸起，但縱向長度較長，腳可以放在上面，還有頭枕。即使是長跑，長時(shí)間坐在上面也不會(huì)感到壓抑。

當(dāng)然，航海家（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的優(yōu)勢遠(yuǎn)不止于此。動(dòng)力方面，搭載2.0T大功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力245匹，峰值扭矩390牛米，匹配8AT變速箱，配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。0.000的實(shí)測加速在7.7秒左右，對于一個(gè)兩噸多的大家伙來說已經(jīng)很不錯(cuò)了，而且只需要加92 #汽油。

更重要的是，領(lǐng)航員在安靜性和舒適性上要優(yōu)于同級別的其他車型。為整車配備主動(dòng)降噪和多層隔音玻璃。關(guān)好門窗后，高速奔跑是一種享受，幾乎聽不到外面的路聲和風(fēng)噪。再加上扎實(shí)的底盤調(diào)教和整車帶來的厚重感，30多萬的價(jià)格還是很值的。

接下來要說的型號(hào)是領(lǐng)克09（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。作為國產(chǎn)高端品牌，領(lǐng)克還是有一定技術(shù)儲(chǔ)備的。畢竟和沃爾沃有著千絲萬縷的聯(lián)系。作為品牌的旗艦SUV，領(lǐng)克09自然肩負(fù)著巨大的責(zé)任。這款車指導(dǎo)價(jià)26.59-32.09萬，表面看比較高，但作為一款中大型SUV還是比較合理的。推薦車型為2021款2.0T六座光環(huán)，指導(dǎo)價(jià)28.59萬。

領(lǐng)克09的出現(xiàn)就不用說了，見仁見智。拋開前臉，其他方面的設(shè)計(jì)甚至可以說是完美的，只是車頭有爭議。好看不好看，因人而異。但是領(lǐng)克09的尺寸優(yōu)勢非常明顯。車長5米多，達(dá)到5042 mm，車寬1977 mm，軸距近3米，為2984 mm。

即使是六座車，體驗(yàn)起來也是相當(dāng)震撼的，尤其是第三排，不像傳統(tǒng)的六座或者七座車那么瘸腿。即使是坐在上面的成年人，對于長跑的舒適度也很高。第二排就不用說了，兩個(gè)獨(dú)立座椅又寬又厚，包裹和支撐都很到位，甚至堪比一些主流MPV。

如果說領(lǐng)克09只是空間優(yōu)勢，那顯然是對不住價(jià)格了。舒適性配置方面，配備多層隔音玻璃和主動(dòng)降噪系統(tǒng)。雖然降噪水平比領(lǐng)航員略低，但比其他很多同價(jià)位的車都要好很多。還配備了矩陣式LED大燈、14揚(yáng)聲器Bose音響、全速自適應(yīng)巡航、360度全景影像、各種主被動(dòng)安全配置。

另外在動(dòng)力方面，領(lǐng)克09也很得心應(yīng)手。搭載2.0T大功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力254匹，峰值扭矩350牛米，匹配愛信8AT變速箱和博格華納全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。這套動(dòng)力官方給出的加速8秒，不如領(lǐng)航員，但是領(lǐng)克09整備質(zhì)量2.12噸，是中大型SUV，也是中等偏上。高速跑的話，只要肯給油，動(dòng)力響應(yīng)積極持續(xù)，底盤調(diào)校比較扎實(shí)可靠。在滿載的情況下，上坡超車毫無壓力。是一款非常全能的SUV。

第三段要介紹的車型是別克昂科威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。像領(lǐng)克09昂科威也是別克的旗艦車型，定位中大型SUV，價(jià)格區(qū)間也有重疊。指導(dǎo)價(jià)29.99萬-35.99萬，但終端優(yōu)惠基本在3.5萬以上。推薦車型2021款652T四驅(qū)尊享旗艦車型，指導(dǎo)價(jià)33.59萬，優(yōu)惠后實(shí)際參考價(jià)在30萬左右，性價(jià)比很高。

相對來說昂科威的外觀會(huì)更有優(yōu)勢，剛?cè)岵?jì)，兼具美系車的陽剛與優(yōu)雅，還是很符合國人審美的。尺寸方面，車長為4981 mm，軸距為2863 mm，比領(lǐng)克09略小，且為7座布局，所以昂科威的乘坐體驗(yàn)比領(lǐng)克09差。同樣是1.78米的乘客坐在第二排，頭部空間四指，腿部兩拳多。沒有太大區(qū)別。但由于軸距一般，第三排對于1.78米這樣的大個(gè)子來說沒有多余的頭和腿，更適合1.78米左右的小孩或者小個(gè)子。

不過美系車一直都是比較舒服的，昂科威也是。雖然只有前排有多層隔音玻璃，加上主動(dòng)降噪，但整車隔音水平還是很不錯(cuò)的。如果跑高速跑長途，還能在車內(nèi)享受安靜舒適的環(huán)境，第二排還有獨(dú)立空調(diào)，非常難得。

動(dòng)力總成方面，昂科威旗沒有讓人失望。搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和48V輕混系統(tǒng)，這套動(dòng)力大家應(yīng)該很熟悉了。發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力237匹，峰值扭矩350牛米，匹配9AT變速箱，還配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。官方的零百公里加速成績是9秒，比較一般。不過由于輕混系統(tǒng)的加持，油耗表現(xiàn)不錯(cuò)。車主實(shí)測的百公里基本在10升左右，用車成本不高。

最后引入的車型是凱迪拉克XT5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。同樣是美國豪華品牌，凱迪拉克比林肯有更大的價(jià)格優(yōu)勢，很多車型在終端都有6萬以上的優(yōu)惠，其中中型SUV的XT5就是一個(gè)。它的指導(dǎo)價(jià)是33.2-45.27萬，和領(lǐng)航員差不多。也很好心推薦2022款2.0T四驅(qū)豪華型，指導(dǎo)價(jià)37.27萬，終端優(yōu)惠后實(shí)際參考價(jià)在31萬出頭。

XT5的外觀很有個(gè)性，整體看起來比較硬朗霸氣，尤其是車頭，很有氣勢。不過尺寸一般，車長只有4813 mm，軸距2857 mm，比領(lǐng)航員小一點(diǎn)。好在是五座布局，車內(nèi)乘坐體驗(yàn)不用擔(dān)心。1.78米的乘客坐在第二排，頭部空間四指，腿部兩拳多，和領(lǐng)航員差不多。不過XT5的后平臺(tái)是平的，坐中間不會(huì)有影響?？上е虚g座位沒有頭枕，坐久了頭會(huì)有點(diǎn)累。

至于動(dòng)力，XT5和昂科威是一樣的，這也是很多車企的策略，重要的部分都是共享的，更何況兩者都是通用的。不過這套動(dòng)力自然會(huì)在XT5上表現(xiàn)更好，零百加速時(shí)間可以跑到8.3秒。如果跑高速，動(dòng)力隨叫隨到，超車很輕松。再加上凱迪拉克出色的底盤調(diào)校和深海靜音水平，在舒適性上基本和領(lǐng)航員持平。

點(diǎn)評：以上四款30萬左右容量的SUV顯然非常適合跑長途和高速。它們不僅功能強(qiáng)大，而且寬敞舒適。更重要的是，隔音降噪水平在這個(gè)價(jià)格區(qū)間基本是數(shù)一數(shù)二的。而且質(zhì)量安全感足夠讓人放心，家用完全勝任。