【太平洋汽車】奧拓自動(dòng)擋不是進(jìn)口的，就目前來說奧拓這款車型都是在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)，并不存在所謂的進(jìn)口版本，畢竟這款車型價(jià)格比較低，主打的就是性價(jià)比，如果是進(jìn)口，價(jià)格肯定會(huì)有所上升，銷量會(huì)大打折扣。

　　奧拓裝的自動(dòng)變速箱是愛信的4速自動(dòng)箱。

　　奧拓（Alto）是中國(guó)長(zhǎng)安鈴木公司旗下一款經(jīng)濟(jì)型轎車品牌。上世紀(jì)90年代初，國(guó)內(nèi)共有4家軍工企業(yè)（即重慶長(zhǎng)安奧拓、湖南江南奧拓、吉林江北奧拓、西安秦川奧拓）獲得日本鈴木技術(shù)的奧拓（Alto）車型的相關(guān)技術(shù)及生產(chǎn)設(shè)備，自主生產(chǎn)奧拓車型。

　　江南奧拓新推出了江南奧拓自動(dòng)離合版和9月份將推出的排量1.8升的中級(jí)轎車江南風(fēng)光，顯示了其企業(yè)旺盛的生命力，江南奧拓在北京的新車銷量上有即將超過長(zhǎng)安奧拓之勢(shì)。

　　江南奧拓的最大的不足是安全悉肆性方面的缺陷，大多款沒有安全氣囊，沒有abs，防碰撞性能也比較弱，車速較高時(shí)車站不住。其次是動(dòng)力性不足，由于其發(fā)動(dòng)機(jī)排量只有0.8升睜明轎，很少有人敢開到廠家公布的最高時(shí)速120。

　　奧拓行駛在成都的街道上已將近十五年，在這十五年中成都發(fā)生著天翻地覆變化，奧拓也隨著成都的變化而不斷改變。奧拓的改變，不單是奧拓本身這個(gè)車型在變，奧拓的槐塵改變更多的是因?yàn)槌啥既说母淖?，成都人?duì)奧拓的使用方式在改變，成都人對(duì)奧拓的看法在改變。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）