10到15萬左右的車排行榜 這四臺(tái)靠譜家用車家用代步就選它
一些老司機(jī)更喜歡日本車。當(dāng)然,每個(gè)人的喜好不一樣,推薦的機(jī)型也不一樣。教授也選擇了很多人推薦的卡羅拉(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)??_拉和很多日系車一樣,自然省油。1.6L的百公里平均油耗7.4L;1.2T的百公里平均油耗7.3L;1.8L混動(dòng)平均百公里油耗4.5L。
幾種動(dòng)力中,老司機(jī)會(huì)推薦動(dòng)力更強(qiáng)的1.2T,缸內(nèi)直噴保證了噴油準(zhǔn)確,從而保證了油耗;低慣性渦輪增壓器帶來更快的動(dòng)態(tài)響應(yīng)??梢哉f實(shí)現(xiàn)了油耗和動(dòng)力的合并。
教授點(diǎn)評(píng):說得這么好,卡羅拉就沒有缺點(diǎn)嗎?誠然,卡羅拉在油耗和后期保養(yǎng)方面應(yīng)該是有優(yōu)勢(shì)的。但在價(jià)格、內(nèi)飾或駕駛質(zhì)感上與競(jìng)品相比可能沒有太大優(yōu)勢(shì),比如內(nèi)飾的價(jià)格和豪華程度都不如國(guó)產(chǎn)車;質(zhì)感不如德系車。當(dāng)然還有層出不窮的車,每一款車都有自己的亮點(diǎn)和不足。關(guān)鍵是看你能不能接受。
以前民間有句話叫“懂車的都去買大眾”,雖然這句話太絕對(duì)了。但不可否認(rèn)的是,大眾在過去的幾年里留下了不錯(cuò)的口碑。老司機(jī)喜歡在大眾中推薦性價(jià)比高的速騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),速騰在定位上比朗逸(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)高一個(gè)級(jí)別。但由于南北大眾的競(jìng)爭(zhēng),這兩款車型的價(jià)格都在不斷下降,這是消費(fèi)者喜歡看到的。
目前速騰優(yōu)惠幅度較大(綜合優(yōu)惠),空間是速騰的一大賣點(diǎn)。軸距達(dá)到了2651mm,按照國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)達(dá)到了一個(gè)水平。內(nèi)飾雖然略顯簡(jiǎn)陋,但做工比日系好。再加上成熟可靠的動(dòng)力總成,速騰絕對(duì)值得你選擇,老司機(jī)說。
教授點(diǎn)評(píng):速騰的優(yōu)勢(shì)不可否認(rèn),但為什么還是賣不動(dòng)朗逸,關(guān)鍵是平臺(tái)老了?!跋残聟捙f”是人之常情。曾經(jīng)的對(duì)手朗逸都換了MQB平臺(tái),外觀和內(nèi)飾都有了很大的提升,無形中安全性和舒適性都比老款平臺(tái)好,而速騰依舊原地踏步,難免讓消費(fèi)者感到失望。喜歡速騰的朋友可以等等。捷達(dá)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)海外版已經(jīng)發(fā)布。該車基于MQB平臺(tái)打造,國(guó)產(chǎn)速騰更新迭代不會(huì)太遠(yuǎn)。
給你推薦韓系車的大概就是年輕的“老司機(jī)”了。畢竟韓系車除了顏值什么都沒剩下。有人說韓系車裝備很高。正確來說,應(yīng)該是高配車型是高配,低配車型是乞丐版。
老司機(jī)喜歡推薦一款主打名圖(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的韓系車。哪里能找到“花A級(jí)車的錢買b級(jí)車”這么劃算的事?12,13萬能落地,比卡羅拉等強(qiáng)。大嘴格柵和柔和的腰線看起來非常協(xié)調(diào),整體車身看起來非常帥氣。動(dòng)力有1.6T和1.8L兩款,參數(shù)分別為175Ps和143Ps,相比同價(jià)位車型優(yōu)勢(shì)明顯。
教授點(diǎn)評(píng):動(dòng)力表現(xiàn)不能只看數(shù)據(jù),還要看調(diào)校的水平,而名圖的駕駛體驗(yàn)只能說一般。起步階段可以明顯感覺到油門滯后,輪胎噪音也是一個(gè)不容忽視的問題。
有人說老司機(jī)不會(huì)引進(jìn)國(guó)產(chǎn)車,前兩年就是這樣。但近年來,國(guó)產(chǎn)車進(jìn)入了突飛猛進(jìn)的階段,尤其是10萬級(jí)轎車市場(chǎng)。除了配置高,其實(shí)大部分國(guó)產(chǎn)車的三大件都是進(jìn)口或者反研的,可靠性和穩(wěn)定性都有保證。
10萬以內(nèi)可以入手一輛車長(zhǎng)安逸動(dòng),前臉采用蝴蝶設(shè)計(jì),保證了顏值,辨識(shí)度高。車身穩(wěn)定性等實(shí)用配置
教授點(diǎn)評(píng):大家都能看到國(guó)產(chǎn)車的進(jìn)步,在中低端家用車上的競(jìng)爭(zhēng)力越來越強(qiáng)。而三大部件等硬件技術(shù)還比較薄弱,主要依靠逆向和進(jìn)口,從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看不利于自主開發(fā)。長(zhǎng)安最強(qiáng)藍(lán)芯2.0T GDI目前只搭載在旗艦車型CS95上,國(guó)產(chǎn)車三大還需要繼續(xù)努力。
最后
老司機(jī)雖然說了模特的亮點(diǎn),但是鞋子合不合適他才知道。汽車這么多派別,你喜歡哪個(gè)?想在假期買車的小伙伴們,抓緊時(shí)間到4S店試駕一下自己的車型吧!
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