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上車前在車周圍轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，看看車下、輪胎、車內(nèi)是否有漏油現(xiàn)象。你必須每周打開蓋子檢查一次機油、冷卻水和剎車油。

2.點火步驟

(1)手動擋起步：拉緊手剎(防止打滑)；(2)離合器到底；(3)中立；(4)將鑰匙轉(zhuǎn)到二檔，停車5秒，汽車電子系統(tǒng)通電自檢，潤滑系統(tǒng)啟動；然后踩腳剎車，繼續(xù)把鑰匙轉(zhuǎn)到三檔點火；點火成功后15秒，掛一檔；松開腳閘，慢慢抬起離合器；8慢加油；開始。

(2)自動檔起步：拉緊手剎(防止打滑)，插入鑰匙；打開電源5秒鐘；3踩腳剎車；從P檔換到N檔；預(yù)熱點火15秒(此時系好安全帶，調(diào)整后視鏡)；換入D檔；松開制動器；8慢腳剎車；開始。

(3)駕駛姿勢：正確的方向盤姿勢是握住9點和3點方向，手臂自然彎曲。

3.開車前先預(yù)熱汽車

電噴車幾乎不需要熱車。這里的熱車是指啟動潤滑系統(tǒng)。停車3小時以上，發(fā)動機著火后怠速10秒以上，待轉(zhuǎn)速表降到1000左右再啟動。北方寒冷的天氣適當(dāng)延長了怠速熱車時間。

4、一個開始

汽車變速器的設(shè)計強調(diào)速度。如果勉強用二檔起步，不僅會增加發(fā)動機的負(fù)荷，還會導(dǎo)致離合器的早期磨損，所以汽車無論排量大小都要用一檔起步。

5.平穩(wěn)換檔

換擋時要做兩件事：一是速度達(dá)到換擋位置的速度范圍；二、抬離合時，抬至“聯(lián)動點”暫停(不是慢，是停！)，同時一點點加油，感覺車有前進的動力，然后輕輕抬離合。這種操作是穩(wěn)定，順利，沒有抖動。

6.踩下腳閘

為了保證在緊急情況下能踩住腳剎，必須固定好右腳跟的位置。以腳跟為中心，向前踩腳剎，向右踩油門。平時只要路面有輕微情況，馬上把右手掌放在腳剎的踏板上，進入準(zhǔn)備狀態(tài)，確保萬無一失！

7.齒輪制動

加油時發(fā)動機產(chǎn)生牽引力，帶擋剎車時發(fā)動機產(chǎn)生制動力，可以控制兩個驅(qū)動輪同步，防止剎車時跑偏。尤其重要的是，制動助力器的輔助力在空擋時會大大降低。所以，無論如何，都要踩剎車有擋。當(dāng)車即將停下時，再次踩下離合器，退到空擋位置，防止火被撲滅。

8.剎車時看后視鏡。

剎車前看后車和前車的距離。如果太近，而且自己和前車還有一定距離，就稍微松開剎車，避免后車追尾。

9、隨時掌握腳閘的狀態(tài)

在路上加速前輕點腳剎，長時間開車后輕點腳剎，下坡前輕點腳剎，接近路口和十字路口前輕點腳剎。及時了解腳剎車的情況。一旦發(fā)現(xiàn)任何異常，立即使用降檔和手剎減速停車。

10.公共汽車站處于危險之中。

公共汽車進站后，乘客們經(jīng)常下車匆匆過馬路。個別公交車出站時，不打轉(zhuǎn)向燈，突然上路。

11.前車突然讓路是很危險的。

正常行駛中，前車突然避讓。千萬不要超車。前方可能有緊急情況。

12.不要靠近停在路邊的汽車。

停在路邊的車隨時可能打開車門，開車時與路邊的任何車保持安全距離。如果無法避開，就按喇叭，減速行駛。

13.向路中間傾斜

在雙向混合車道行駛時，盡量遠(yuǎn)離路邊的自行車和行人，向路中間靠，因為對面的車可以互相看見，路邊的行人和自行車都背對著你，一定要保持安全距離！

14，超車降檔

不要跟在外國車后面突然停車問路；不要跟著教練突然停車去接人；(3)不要跟在出租車后面突然招手要求緊急停車；不要跟著大貨車，突然警察攔住了。

17.過路口一定要減速觀察。

過所有路口都要提前減速，哪怕是綠燈！當(dāng)心從水平道路駛來的汽車在紅燈時穿過十字路口。如果是走到路口中央，該如何避讓？大家都看過央視播出的交通監(jiān)控視頻吧？晚上越危險！

18.在十字路口向左轉(zhuǎn)，然后繞過大彎。

汽車在路口左轉(zhuǎn)時，很多司機都有抄近路，直接行駛占用左側(cè)車道的習(xí)慣。如果有車在左車道狂奔，那就危險了！

19.轉(zhuǎn)彎規(guī)則

入彎前減速，過彎一半后再加速，又快又穩(wěn)。如果入彎太快然后踩剎車，很容易甩尾或者翻車。

20.小心按喇叭

突然按喇叭可能會讓路人驚慌失措，四處逃竄。尤其是有孩子過馬路的時候。你應(yīng)該減速或停下來等待。

21.看不見就吹口哨

開車時，只要視線受阻，看不清前方道路，比如道路拐角處有高樓、高墻，有建筑圍欄阻擋，或者山路急轉(zhuǎn)彎處，就必須減速鳴笛。必要時也要打遠(yuǎn)光燈，提醒對方避讓。當(dāng)心突然跑出的人或車！

22、高速緊急，只能踩剎車。

高速行駛時，轉(zhuǎn)向極其靈敏，稍有動作就會產(chǎn)生大轉(zhuǎn)向。如果遇到緊急情況，用慣用的方法打方向盤是相當(dāng)危險的！所以在高速行駛過程中遇到緊急情況，你寧可只踩腳剎減速，也不要打方向盤增加危險。

23、高速公路積水。

大雨過后，高速公路上經(jīng)常積水。如果躲不開，通過時用力握方向盤，保持勻速直線行駛。千萬不要轉(zhuǎn)彎剎車！

24、下坡帶檔

下大嶺和陡坡時，不能長時間用腳剎減速，因為剎車片會發(fā)熱、損壞、失效。你應(yīng)該提前選擇低檔的三檔或二檔來限制下坡的速度。

25、延遲熄火

汽車長時間高速行駛時發(fā)動機處于高溫狀態(tài)，如果馬上停車會對發(fā)動機造成傷害。正確的熄火方法是讓發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)兩分鐘左右再熄火。

26.方向盤被鎖住了

“方向盤鎖死”現(xiàn)象是一種保護功能。熄火拔出鑰匙后轉(zhuǎn)動方向盤，方向盤就會被鎖住，具有簡單的防盜功能。釋放的方法是插入點火鑰匙，擰動鑰匙點火，同時轉(zhuǎn)動方向盤，然后自然解鎖。

27，拉起速度

這臺發(fā)動機是按照高速設(shè)計的。如果長時間低速工作，會造成燃燒不充分，加速積碳，進一步造成燃燒不充分。開車時，不妨一直拉起高速，讓高溫?zé)舴e碳。