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泉州惠安縣 寶馬X5(進(jìn)口)最多讓14.02萬(wàn)元 最新報(bào)價(jià)

2023-03-21 12:55:42 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 惠安縣優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】根據(jù)惠安縣多家寶馬經(jīng)銷(xiāo)商最新報(bào)價(jià),寶馬X5(進(jìn)口)詢底價(jià)|查參配)目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠14.02萬(wàn)元,有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

?泉州惠寶寶馬多市售多市 電話:4006078853
車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 xDrive30i M運(yùn)動(dòng)套裝 69.99萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 67.19萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 xDrive40i M運(yùn)動(dòng)套裝 75.49萬(wàn) - 75.49萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 xDrive40i 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 83.99萬(wàn) - 83.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 改款 xDrive30i M運(yùn)動(dòng)套裝 69.99萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 67.19萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 改款 xDrive30i X設(shè)計(jì)套裝 69.99萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 67.19萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 xDrive30i X設(shè)計(jì)套裝 69.99萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 67.19萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 xDrive30i M運(yùn)動(dòng)套裝 69.99萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 67.19萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 xDrive40i M運(yùn)動(dòng)套裝 75.99萬(wàn) - 75.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 改款 xDrive40i M運(yùn)動(dòng)套裝 75.99萬(wàn) - 75.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 改款 xDrive40i 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 83.49萬(wàn) - 83.49萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 xDrive40i 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 86.39萬(wàn) - 86.39萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 xDrive30i X設(shè)計(jì)套裝 69.99萬(wàn) ↓1.40萬(wàn) 68.59萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 xDrive30i M運(yùn)動(dòng)套裝 69.99萬(wàn) ↓1.40萬(wàn) 68.59萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 xDrive40i M運(yùn)動(dòng)套裝 75.99萬(wàn) ↓0.76萬(wàn) 75.23萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 xDrive40i 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 84.99萬(wàn) ↓0.85萬(wàn) 84.14萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 xDrive30i M運(yùn)動(dòng)套裝 69.99萬(wàn) ↓1.40萬(wàn) 68.59萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 xDrive30i X設(shè)計(jì)套裝 69.99萬(wàn) ↓1.40萬(wàn) 68.59萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 xDrive40i M運(yùn)動(dòng)套裝 75.99萬(wàn) ↓2.28萬(wàn) 73.71萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 xDrive40i 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 84.99萬(wàn) ↓2.55萬(wàn) 82.44萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 xDrive28i 69.99萬(wàn) - 69.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 xDrive35i 典雅型 77.69萬(wàn) - 77.69萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 xDrive35i M運(yùn)動(dòng)型 84.99萬(wàn) - 84.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 xDrive35i M運(yùn)動(dòng)豪華型 88.99萬(wàn) - 88.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 xDrive35i 尊享型 99.49萬(wàn) - 99.49萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2017款 xDrive28i 75.80萬(wàn) ↓10.61萬(wàn) 65.19萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2017款 xDrive35i 典雅型 83.80萬(wàn) ↓10.90萬(wàn) 72.90萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2017款 xDrive30d 84.80萬(wàn) ↓11.03萬(wàn) 73.77萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2017款 xDrive35i 領(lǐng)先型 91.80萬(wàn) ↓11.94萬(wàn) 79.86萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2017款 xDrive35i M運(yùn)動(dòng)型 91.80萬(wàn) ↓11.94萬(wàn) 79.86萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2017款 xDrive35i M運(yùn)動(dòng)豪華型 95.80萬(wàn) ↓12.46萬(wàn) 83.34萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2017款 xDrive35i 豪華型 95.80萬(wàn) ↓12.46萬(wàn) 83.34萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2017款 xDrive35i 尊享型 107.80萬(wàn) ↓14.02萬(wàn) 93.78萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2014款 xDrive50i M運(yùn)動(dòng)型 172.80萬(wàn) - 172.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  寶馬X5(進(jìn)口)前臉設(shè)計(jì)走了高貴路線,中網(wǎng)采用直瀑式的設(shè)計(jì),配合黑色飾物,整體看起來(lái)檔次感十足。

  該車(chē)尺寸4930/2004/1776mm,軸距2975mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺(jué)長(zhǎng)度。

  寶馬X5(進(jìn)口)內(nèi)飾顯得十分高貴,處處透露著高級(jí)感,一坐進(jìn)車(chē)內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。此外,該車(chē)豪華的內(nèi)飾還采用了銀色飾條修飾,整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。

  寶馬X5(進(jìn)口)配備3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力,峰值扭矩450?!っ?,工信部綜合油耗10L/100km。

寶馬X5(進(jìn)口)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@l600609說(shuō)道:“外觀大氣,炭黑顏色,在陽(yáng)光下會(huì)變成藍(lán)色,這是我最滿意的地方。”

網(wǎng)友@tansg說(shuō)道:“在買(mǎi)車(chē)之前,他還在猶豫,國(guó)產(chǎn)的X5開(kāi)2.0T會(huì)不會(huì)很吃力,但事實(shí)證明,這款車(chē)的動(dòng)力還是很足的,雖然跟以前的3.0T535 Li比起來(lái)差遠(yuǎn)了,但在日常使用中, ZF變速箱還是很給力的。作為一名寶馬直6的狂熱愛(ài)好者,我之所以選擇2.0T,是因?yàn)轭A(yù)算有限,而這款2.0T確實(shí)沒(méi)有讓我失望,在市區(qū)行駛的時(shí)候,它的動(dòng)力響應(yīng)比3.0T306匹馬力的535還要好,大部分玩車(chē)的朋友都會(huì)選擇更大的空間,X5是我最好的選擇。”

網(wǎng)友@waterlikeblue說(shuō)道:“外觀霸氣,前、后側(cè)斜向都很合我的口味,每次停下來(lái)都忍不住回頭看幾眼。”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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