沃爾沃是首批宣布碳排放計(jì)劃的汽車制造商之一。2017年，瑞典OEM宣布放棄研發(fā)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。幾周后，它承諾從2019年開(kāi)始推出的每一款沃爾沃新車都將以某種形式實(shí)現(xiàn)電氣化，無(wú)論是輕度混合動(dòng)力、插電式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車還是電池電動(dòng)汽車。

周三，沃爾沃汽車公司總裁兼首席執(zhí)行官kanSamuelsson說(shuō)得更具體。他表示，公司的目標(biāo)是到2020年占其新車銷量的20%，到2025年占50%?！半m然你永遠(yuǎn)不會(huì)真正知道客戶會(huì)有什么反應(yīng)，”他補(bǔ)充道(客戶仍然必須購(gòu)買電動(dòng)汽車進(jìn)行銷售)。為此，沃爾沃每年都會(huì)推出一款新的BEV。今天在洛杉磯，我們被介紹給第一個(gè)-新的電池電動(dòng)XC40 SUV。

XC40于2017年首次亮相，是首款采用沃爾沃全新緊湊型模塊化架構(gòu)的車輛。這種架構(gòu)為即將推出的Polestar 2 BEV、吉利和LynkCo汽車提供了構(gòu)建模塊。在此之前，你見(jiàn)過(guò)的任何XC40都是內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的傳統(tǒng)分頻器。但是有了這個(gè)新變種，這一切都變了。

這款新車名為XC40 Recharge，沃爾沃未來(lái)將在所有插電式車輛(PHEV和BEV)上貼上這一標(biāo)簽。別以為這是合規(guī)車，有可能的地方都配電池。CMA從一開(kāi)始就被設(shè)計(jì)為支持BEV、PHEV和非混合動(dòng)力汽車。

從視覺(jué)上看，XC40 Recharge與其以恐龍汁為動(dòng)力的兄弟姐妹沒(méi)有什么不同——最大的禮物是隱藏的散熱器格柵，敏銳的眼睛可能會(huì)發(fā)現(xiàn)C柱黑色塑料上浮雕的“Recharge”。在皮膚之下，XC40充電動(dòng)力系統(tǒng)看起來(lái)就像你預(yù)期的那樣-軸上有一個(gè)電機(jī)，中間是鋰離子電池組?？偣β屎团ぞ剌敵龇謩e為300千瓦(402馬力)和660牛米(487磅-英尺)，電池組尺寸為78千瓦時(shí)。

雖然還沒(méi)有EPA范圍，但在歐洲WLTP格式下，XC40充電可以在充電之間行駛248英里(400公里)。沃爾沃表示，在美國(guó)的行駛里程將超過(guò)200英里。同樣，沃爾沃也沒(méi)有公布其新BEV的完整統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，但它告訴我們，該車將在40分鐘內(nèi)以0-80%的速率充電，最高可達(dá)150kW。在意的人，0-62mph(0-100km/h)用時(shí)4.9秒。

在內(nèi)部，這些天我們期望沃爾沃提供通常的經(jīng)典北歐內(nèi)飾設(shè)計(jì)。充滿BEV的內(nèi)部影響最明顯的是引擎蓋，現(xiàn)在已經(jīng)打開(kāi)，露出了多余的貨物存儲(chǔ)空間。不像奧迪e-tron的鼻子下可以找到的淺托盤，托盤實(shí)際上看起來(lái)相對(duì)有用。

新的傳感器套件和Android信息娛樂(lè)系統(tǒng)

對(duì)技術(shù)好奇的司機(jī)會(huì)有興趣知道XC40的數(shù)字系統(tǒng)是全新的。該車的套件傳感器(雷達(dá)、攝像頭和超聲波)支持由Zenuity(沃爾沃和Veoneer的合資公司)開(kāi)發(fā)的新一代高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)。信息娛樂(lè)系統(tǒng)現(xiàn)在完全基于Android，比如Polestar 2（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。每個(gè)品牌的基礎(chǔ)軟件都是一樣的，但是沃爾沃和Polestar都將使用獨(dú)特的UI層，基于Android的信息娛樂(lè)系統(tǒng)將在全新的沃爾沃現(xiàn)有車型中開(kāi)始出現(xiàn)。

沃爾沃?jǐn)?shù)字技術(shù)負(fù)責(zé)人dgrdandersson表示，選擇緊密的Android集成取決于最終用戶體驗(yàn)。她告訴Ars:“地圖和語(yǔ)音服務(wù)是世界一流的?！薄斑@是人們所期望的，那些服務(wù)總是會(huì)實(shí)時(shí)更新的?！?p>此外，使用Android可以大大減少第三方應(yīng)用程序開(kāi)發(fā)的障礙，這也是大眾選擇Android作為最新一代信息娛樂(lè)系統(tǒng)的原因。

具體價(jià)格尚未透露，但沃爾沃告訴我們，當(dāng)XC40 Recharge在2020年開(kāi)始銷售時(shí)，一旦考慮到美國(guó)國(guó)稅局7500美元的稅收抵免，其成本應(yīng)該不到48000美元。