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歐曼GTL怎么樣 燃油經(jīng)濟(jì)性是不可忽視的條件

2023-03-22 14:19:22 作者:蔡金盛
最近,人們發(fā)現(xiàn)歐曼GTL是一個(gè)不可忽視的問題已經(jīng)成為網(wǎng)民關(guān)注的焦點(diǎn)。小明對(duì)歐曼GTL是怎樣一個(gè)不可忽視的條件很感興趣,所以他收集了一份相關(guān)文件,讓大家更多地了解歐曼GTL是怎樣一個(gè)不可忽視的條件。

產(chǎn)品特性

歐曼GTL上市已經(jīng)有些年頭了,可以說是經(jīng)歷了市場的考驗(yàn)。是福田戴姆勒運(yùn)用戴姆勒高品質(zhì)管理體系打造的首款國產(chǎn)歐標(biāo)高品質(zhì)重卡,整體配置和用料均與國際接軌。

該產(chǎn)品具有油耗低、舒適性高、安全可靠等特點(diǎn)。已通過德國TUV萊茵認(rèn)證并獲得歐洲標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證,2012年榮獲中國重卡年度車型。

車輛介紹

這GTL在歐曼是一個(gè)跨省的石油分銷工作。據(jù)司機(jī)介紹,他們平時(shí)采用的是人歇車停的工作制,到目前為止已經(jīng)完美行駛了50多萬公里。

搭載柴蔚WP12.375E40發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力375匹,最大功率276KW,扭矩1800Nm,匹配快12速變速箱,469后輪軸速比3.083。雖然這個(gè)動(dòng)力組合在如今這個(gè)大馬力的時(shí)代并不算優(yōu)秀,但在往年也算是一個(gè)黃金動(dòng)力組合了。

司機(jī)室采用GTL-2490型高頂司機(jī)室,臥鋪采用上下兩層。安全氣囊懸浮駕駛室對(duì)駕駛舒適性有了質(zhì)的保證,讓駕乘人員在臥鋪中得到更好的休息,換班后有足夠的精力駕駛,是對(duì)行車安全的又一層保障。

外觀介紹

不得不說,歐曼GTL獲得2012中國重卡年度車型當(dāng)之無愧,外觀設(shè)計(jì)目前仍處于主流水平。白色車漆的使用更加顯眼,依然是變形金剛那種熟悉的感覺。進(jìn)氣中網(wǎng)采用帶有福田歐曼標(biāo)志的灰色裝飾板,具有很強(qiáng)的品牌識(shí)別性。

可以看到保險(xiǎn)杠部分在車牌底部裝有踏板,并且經(jīng)過防滑材料處理。危險(xiǎn)品這個(gè)詞告訴外界注意安全;值得一提的是,大燈配有透鏡,也保證了夜間照明的安全性。

在遮陽板的位置設(shè)置了寬度指示燈,可以在夜間開啟,警示第三方駕駛車輛。高頂駕駛室上方放置了警示燈,開啟夜燈后“上方危險(xiǎn)”字樣也非常醒目。駕駛室兩邊都裝了氣喇叭,歐曼的氣喇叭聲音很好聽,又粗又響。

駕駛室兩側(cè)的擾流板裝飾和尾部的擾流板蓋在空氣動(dòng)力學(xué)上可以降低風(fēng)阻,車輛行駛阻力降低,油耗也降低。既美觀又實(shí)用。主駕上方福田戴姆勒的logo已經(jīng)隨著時(shí)間褪色,這也意味著它經(jīng)歷了風(fēng)吹雨打。

后視鏡采用與車身同色的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用上下兩層鏡片的設(shè)計(jì),對(duì)車身側(cè)面盲區(qū)的反饋非常到位。

駕駛室采用三段式登車踏板,頂層全封閉。踏板上的鏤空防滑材料可以有效清潔鞋底的灰塵,不用擔(dān)心臟東西蹭到褲子上。

底盤布局緊湊,排氣管布置在主駕駛員后方,使駕駛員在駕駛時(shí)始終能看到發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài),兩側(cè)設(shè)有防護(hù)欄并貼有反光標(biāo)志,有效保護(hù)儲(chǔ)氣罐和電池。

雖然是國四車型,但也配備了SCR系統(tǒng),用尿素處理尾氣??梢钥吹剿哪蛩叵湓O(shè)置在儲(chǔ)氣罐后面,整體底盤布局非常有序。

罐體上貼滿反光標(biāo)識(shí),顯示運(yùn)輸介質(zhì)為汽油/柴油,罐體容積為44.8立方米。罐體中間標(biāo)有易燃易爆標(biāo)志,道路交通參與者要時(shí)刻警惕小心駕駛,注意行車安全。

拖車中間有個(gè)水箱,閩南還有很多長下坡路段。所以剎車和加水是必不可少的裝置,整車輪拱非常完好,是w

駕駛室只有兩個(gè)人,所以中央座椅區(qū)的位置可以用來放置雜物。還不如說在車上做飯是小菜一碟,只有你想不到,沒有你做不到的。

中控臺(tái)前部有一個(gè)很大的儲(chǔ)物槽,材質(zhì)為防滑材料,上方有福田的英文logo,平時(shí)可以用來放手機(jī)等物品??梢钥吹今{駛室內(nèi)部保持的非常干凈整潔,這也歸功于司機(jī)們。

不過據(jù)了解,整車的密封性能還是相當(dāng)不錯(cuò)的,這得益于密封膠帶和制造工藝。

整個(gè)中控臺(tái)以銀色設(shè)計(jì)為主,整體感覺簡潔溫馨,給人一種家的感覺;整體操作區(qū)域偏向主駕駛側(cè),儲(chǔ)物空間充足,有大小儲(chǔ)物槽和杯架。

安全氣囊座椅的加持猶如錦上添花,懸浮駕駛室已經(jīng)能夠基本過濾路面的震動(dòng),給駕駛者帶來很高的舒適性。

高頂車型的優(yōu)點(diǎn)是在車內(nèi)可以立起來,可以稱之為“家一樣”的感覺??梢钥吹蕉优P鋪上的防墜網(wǎng)和遮簾都是很厚道的配置,上面還有儲(chǔ)物罐、遮陽板、照明燈。歐曼GTL駕駛室的一系列配置無愧于國際標(biāo)準(zhǔn)。

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