近日發(fā)現(xiàn)，東風天龍卡車標準運輸時代如何到來的話題成為網(wǎng)友關注的焦點。小明更感興趣的是東風天龍卡車的標準運輸時代是如何到來的，所以他收集了一份相關資料，供大家詳細了解東風天龍卡車的標準運輸時代是如何到來的，與大家分享。

外部涂裝豪華大氣：

天龍KL 8x4卡車采用了與天龍旗艦KX系列相同的香檳金涂裝，由內而外彰顯了這款車型的奢華。一體式反光板和前側鏡均采用低風阻線設計；三級雨刷在雨天起到更好的視覺效果。

黑色中網(wǎng)鑲嵌鍍鉻裝飾條和雙飛燕LOGO黑色大燈搭配LED日間行車光源，能起到更好的安全效果；保險杠中間的鋁合金鏤空踏板，方便駕駛員擦拭車輛。

室內空間非常舒適：

與老款相比，天龍KL在室內舒適性上更為突出，平底設計的駕駛室方便了駕駛者的日常生活，尤其是在目前利潤緊張的情況下，舒適的睡眠空間可以減少額外的住宿費用；副駕駛左上方位置的擋塊可以放置水杯等實用物品。

多功能方向盤具有娛樂、基本信息控制等多功能控制集成；機械液晶屏的儀表盤采用了充滿科技感的管狀設計；半圓形的中控臺有7英寸液晶顯示屏，空調控制按鈕和其他必要的設施。

該車型副駕駛座椅采用折疊式設計，方便駕駛員上下車。加長臥鋪的有效寬度增加到750mm，大大滿足了駕駛員長途駕駛的舒適性要求，外側的側拉式護欄起到了更好的安全作用。

上鋪和下鋪大小相同，外面有窗簾，保證日常休息時的私密性；屋頂?shù)耐该魈齑安晒庑Ч谩?p>除了舒適性，天龍KL系列機型還有220V原裝電源插座，為電飯煲、熱水壺等大功率電器提供安全保障。

底盤零件更加緊湊：

前鼓式制動轉向橋采用一側帶有三片鋼板彈簧的拋物線鋼板懸掛，特別是隨著干線物流運輸?shù)牟粩喟l(fā)展，這類部件的輕量化更能滿足卡友的實際貨物運輸需求。

天龍KL系列車輛駕駛室采用四點懸掛式安全氣囊設計，確保舒適性和安全性，后排安全氣囊中間的“X型”減震裝置，確保駕駛過程中更可靠的舒適性。

該車搭載雷諾Dci系列國五發(fā)動機，最大功率465馬力，最大扭矩2000牛米，在同級別車型中屬于馬力較高的范疇。

鋁合金傳動采用DT1422 DD(14 2)直擋配置，非常適合干線快速冷鏈、綠色通等多元化運輸用戶的實際需求。

鋁合金材質的尾氣處理裝置位于轉向橋之間，尿素箱、蓄電池、鋁合金氣瓶位于后部，最大限度利用底盤空間。

底盤左側是鋁制油箱，容積600 400L，單次加油可行駛3000km。目前國內很多地方的交管部門都會嚴查車輛非法安裝油箱的行為。相信這種接地氣的配置一定能滿足卡友的實際用車需求。

當然，輕量化設計不僅僅是像上面介紹的零件，440驅動橋的速比為2.87，還采用了輕量化高穩(wěn)定性的拖臂式空氣懸架。

這款拖臂式安全氣囊空氣懸架車型具有橫向推力桿，以提高底盤車架的抗屈曲能力和懸架的緩沖效果，避免因受力不均造成的懸架局部損壞。

隨著當前物流運輸時代配置的革新，很多卡友對空氣懸架可靠性的擔憂逐漸減少，但對其穩(wěn)定性和輕量化的印象逐漸加深。

購買建議：

1.成本效益優(yōu)勢：

據(jù)了解，該型號的價格差為a

與傳統(tǒng)鋼板懸掛相比，拖臂空氣懸掛可減重500kg左右，在同等頂置車輛往返運輸?shù)幕A上可提高1噸的運輸能力，從而直接影響運輸收入。

3、時效性有保證：

目前國內主流干線物流車主要是3.64/3.71大馬力直接傳動比的車橋，該車在動力總成上的創(chuàng)新配置更適合對速度和燃油經濟性要求較高的運輸領域。