25-35萬(wàn)元92汽油渦輪增壓的車有很多，比如風(fēng)行M7，上汽大通MAXUS D90 Pro，SWM斯威G01，今天叫獸就來(lái)盤(pán)點(diǎn)一下。

來(lái)源：太平洋汽車

SWM斯威G01 參考價(jià)：7.99萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(185條)

SWM斯威G01在售車型的價(jià)格范圍為7.99萬(wàn)元到26.98萬(wàn)元。SWM斯威G01的搭載了可開(kāi)啟式全景天窗，采光率非常出色，是一個(gè)很好的亮點(diǎn)配置。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。長(zhǎng)寬高是4610/1855/1725mm，軸距為2750mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/60 R18的輪胎，輪圈采用的造型設(shè)計(jì)，輪圈在設(shè)計(jì)上非常。車側(cè)看起來(lái)十分，看起來(lái)既簡(jiǎn)約又美觀。

風(fēng)行M7 參考價(jià)：12.69萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(22條)

風(fēng)行M7在售車型的價(jià)格范圍為12.69萬(wàn)元到26.99萬(wàn)元。風(fēng)行M7的往后來(lái)看，后備廂常規(guī)表現(xiàn)一般，但好在后排座椅支持放倒，空間靈活性還算不錯(cuò)。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后五連桿螺旋彈簧非獨(dú)立懸架的組合。前臉呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格，有著一定的運(yùn)動(dòng)氣息。大燈展現(xiàn)出了的視覺(jué)效果，與周圍的車身線條相得益彰。從側(cè)面看，長(zhǎng)寬高是5170/1920/1930mm，軸距是3198mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為215/60 R17的輪胎。

北京BJ40 參考價(jià)：15.98萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(548條)

北京BJ40在售車型的價(jià)格范圍為15.98萬(wàn)元到27.29萬(wàn)元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為15.48萬(wàn)元。北京BJ40的搭載了前雙橫臂螺旋彈簧獨(dú)立懸架，后五連桿螺旋彈簧非獨(dú)立懸架的組合。液晶屏尺寸為12.3英寸，能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。長(zhǎng)寬高是4630/1925/1871mm，軸距是2745mm。車側(cè)給人一種十分的感覺(jué)，流暢動(dòng)感的造型非常吸引人，符合當(dāng)下的市場(chǎng)潮流。

上汽大通MAXUS G20 參考價(jià)：16.58萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(48條)

上汽大通MAXUS G20在售車型的價(jià)格范圍為16.58萬(wàn)元到28.98萬(wàn)元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為16.33萬(wàn)元。上汽大通MAXUS G20的再看一下后面，后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，但后排座椅支持放倒，滿足日常需求不在話下。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。長(zhǎng)寬高是5198/1980/1928mm，軸距為3198mm。車側(cè)展現(xiàn)出了的視覺(jué)效果，線條行云流水，凸顯了律動(dòng)的美感。

mu-X牧游俠 參考價(jià)：16.68萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(198條)

mu-X牧游俠在售車型的價(jià)格范圍為16.68萬(wàn)元到27.98萬(wàn)元。mu-X牧游俠采用了前雙橫臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

瑞風(fēng)L6 MAX 參考價(jià)：17.28萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(7條)

瑞風(fēng)L6 MAX在售車型的價(jià)格范圍為17.28萬(wàn)元到26.88萬(wàn)元。瑞風(fēng)L6 MAX的長(zhǎng)寬高為5255/1850/1970mm，軸距是3200mm，車側(cè)彰顯了的氣質(zhì)，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長(zhǎng)的車身，看起來(lái)格外流暢。往后來(lái)看，后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，但由于后排座椅不支持放倒，無(wú)法進(jìn)一步擴(kuò)展后備廂空間，空間靈活性一般。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

標(biāo)致5008 參考價(jià)：17.87萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(86條)

標(biāo)致5008在售車型的價(jià)格范圍為17.87萬(wàn)元到26.37萬(wàn)元。標(biāo)致5008的內(nèi)飾設(shè)計(jì)十分，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。標(biāo)配了可開(kāi)啟式全景天窗，通透的全景大天窗視覺(jué)效果非常出色，高采光率能夠讓車內(nèi)顯得明亮，對(duì)于日常乘坐的舒適性提升非常大。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。前臉采用了較為的造型設(shè)計(jì)，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。大燈看起來(lái)頗具的感覺(jué)，展現(xiàn)出順滑的美感。長(zhǎng)寬高為4670/1855/1655mm，軸距是2840mm。車側(cè)給人一種十分的感覺(jué)，線條行云流水，凸顯了律動(dòng)的美感。

傳祺M8 參考價(jià)：17.98萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(73條)

傳祺M8在售車型的價(jià)格范圍為17.98萬(wàn)元到36.98萬(wàn)元。傳祺M8的再看一下后面，后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，但由于后排座椅不支持放倒，無(wú)法進(jìn)一步擴(kuò)展后備廂空間，空間靈活性一般。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。從側(cè)面看，長(zhǎng)寬高為5149/1884/1822mm，軸距是3000mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì)，流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺(jué)長(zhǎng)度。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/55 R18的輪胎，輪圈采用的造型設(shè)計(jì)。

上汽大通MAXUS D90 Pro 參考價(jià)：17.98萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(209條)

上汽大通MAXUS D90 Pro在售車型的價(jià)格范圍為17.98萬(wàn)元到30.98萬(wàn)元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為16.98萬(wàn)元。上汽大通MAXUS D90 Pro的前臉采用的造型設(shè)計(jì)，動(dòng)感十足的造型對(duì)年輕人比較有吸引力。大燈展現(xiàn)出了的視覺(jué)效果，與整個(gè)前臉搭配很協(xié)調(diào)。長(zhǎng)寬高是5005/1932/1875mm，軸距是2950mm。車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì)，線條布局流暢，看起來(lái)很有美感。前后標(biāo)配規(guī)格均為255/60 R18的輪胎，輪圈呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格。搭載了前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后五連桿整體橋式后懸架的組合。

奇駿 參考價(jià)：17.99萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1384條)

奇駿在售車型的價(jià)格范圍為17.99萬(wàn)元到26.29萬(wàn)元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為16.89萬(wàn)元。奇駿的顯示屏尺寸為7英寸，能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。配備了可開(kāi)啟式全景天窗，不但能夠提升整車的采光率，也能在空氣質(zhì)量不錯(cuò)的時(shí)候打開(kāi)通風(fēng)。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。前臉采用了較為的造型設(shè)計(jì)，配合貫穿式的中網(wǎng)，顯得非常簡(jiǎn)約。大燈采用的造型設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)精致，炯炯有神。長(zhǎng)寬高為4681/1840/1730mm，軸距是2706mm。車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格著重體現(xiàn)了活力與動(dòng)感的主基調(diào)，很明顯是為了吸引年輕消費(fèi)者。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）