汽車cdi代表電容二極管點火，是一種新型的發(fā)動機點火裝置，采用電容器和可控硅二極管電路形式代替觸點開關等機械形式，進行無觸點點火。

汽車cdi代表電容二極管點火，是一種新型的發(fā)動機點火裝置，采用電容器和可控硅二極管電路形式代替觸點開關等機械形式，進行無觸點點火。CDI是一種并不復雜的電子電路，把磁電機的結構簡單化，降低成本，提高點火工作的可靠性。當發(fā)動機運轉起來，磁電機也隨之轉動產生電流，電流通過硅二極管整流向電容器充電，此時可控硅處于截止狀態(tài)，電流無法通過可控硅。當脈沖轉子轉到點火位置時，脈沖發(fā)生器發(fā)出電信號，這個電信號加在可控硅的控制極上，觸發(fā)可控硅導通，于是電容器的電能通過可控硅進入點火線圈。當脈沖轉子轉過點火位置時，脈沖發(fā)生器停止發(fā)出電信號，可控硅立即截止，點火線圈的電流被斷開，這時點火線圈就會立即產生自耦高壓電，使火花塞迸發(fā)火花點火。如此反復循環(huán)，就能保證發(fā)動機正常工作。