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　　高爾夫前臉看起來非常干凈，格柵使用了倒梯形的設計，給人一種簡潔明快的感覺。

　　該車車身長寬高4296/1788/1471mm，軸距2636mm。車側(cè)呈現(xiàn)出淡雅的設計風格，看起來既簡約又美觀。

　　高爾夫內(nèi)飾設計走了整潔路線，視覺上非常干凈素雅。

　　高爾夫配備了1.2T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率116馬力，峰值扭矩200牛·米，工信部綜合油耗5.3L/100km。

高爾夫在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@sunyingguo說道：“預算是二十出頭最好， GTI的高端配置確實物有所值，但這些常用的發(fā)動機蓋、電動副駕駛座椅，卻是一個都沒有。”

網(wǎng)友@xiaomaimait說道：“這輛車一開始就卡住了，就算開了一段時間，速度還算正常，但觸控還是很笨拙的，點擊識別就變成了點擊。原廠導航是個智障級別的導航，具體來說，像高德這樣的導航系統(tǒng)，一旦確定了路線，就會一直按照自己想要的路線走。原廠導航時刻處于一種自以為是的計算狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)可能走得更快，就會突然切掉路線。每隔一段時間，他就會選擇一些理論上可行，但是卻沒有人愿意去的偏僻小道。內(nèi)飾外觀設計不錯，格子布座椅很漂亮，氛圍燈也很良心。扶手箱整體設計好評，空間利用良好，各種擺放物品卡槽設計巧妙?！?/p>

網(wǎng)友@Ben1980說道：“數(shù)字高爾夫第八代，五餅霧燈辨識度高；車內(nèi)小檔桿與911相似”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）