大家好，小編，我們來解釋一下tfsi是什么意思。很多人不知道tfsi和tsi的區(qū)別?，F(xiàn)在讓我們來看看！

tfsi是什么意思？tfsi的全稱是渦輪增壓器分層燃油噴射，指的是分層燃油噴射技術(shù)。這種技術(shù)一般用于渦輪增壓發(fā)動機。Fsi技術(shù)可以將燃油直接噴入發(fā)動機的燃燒室，減少發(fā)動機的熱量損失，從而在一定程度上提高發(fā)動機的輸出效率，使汽車的動力更強勁。而fsi可以給汽車帶來更好的燃油經(jīng)濟性。Tfsi指的是采用fsi技術(shù)的渦輪增壓發(fā)動機。t代表渦輪，S代表機械，I代表直噴技術(shù)。在采用fsi技術(shù)的渦輪增壓發(fā)動機中，燃料和混合氣的燃燒比可以達到13，336，025，因此該車動力更強，燃油經(jīng)濟性更高。渦輪增壓發(fā)動機的優(yōu)缺點：1。與排量渦輪增壓發(fā)動機相比，自然吸氣發(fā)動機動力更強，燃油經(jīng)濟性更好。2.因為渦輪增壓發(fā)動機的制造成本比較高，后期的維護成本也會比較高。一般來說，渦輪的壽命是15萬公里到20萬公里。如果汽車是舊的，渦輪可能需要更換。

tfsi和tsi的區(qū)別。如果你從字面上看，TFSI的T和TSI的T是有區(qū)別的。TSI比TFSI多了一臺增壓機。嚴格來說，TSI技術(shù)是雙增壓和分層直噴技術(shù)的綜合應(yīng)用。而國產(chǎn)燃油不符合“燃油分層燃燒”的標準，所以國產(chǎn)大眾品牌車無法實現(xiàn)TSI上標注的技術(shù)，變成渦輪增壓缸內(nèi)直噴=TSI。因此，TFSI取消了分層燃燒技術(shù)，改為渦輪增壓缸內(nèi)直噴。換句話說，TSI和TFSI在中國沒有技術(shù)差異。從字面上看，TFSI就是T(渦輪增壓)FSI(分層燃油噴射)，中文意思是渦輪增壓分層燃油噴射發(fā)動機。其中，F(xiàn)SI燃油分層噴射技術(shù)是發(fā)動機的一種稀薄燃燒技術(shù)，具有發(fā)動機混合氣中汽油含量低的優(yōu)點，汽油與空氣的比例可達到1: 25以下，從而達到燃燒效率高、經(jīng)濟環(huán)保的目的。TSI(Twin Charged)S(Layered)I(Injection)是TSI(Twin Charged)S(Layered)I(Injection)的縮寫，中文意思是雙增壓(渦輪增壓和機械增壓)分層噴射發(fā)動機。t指雙加壓，S指分層，I指注射。TSI比TFSI更先進，是高功率、低轉(zhuǎn)速、高扭矩的發(fā)動機。

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