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上海寶山區(qū) 帕薩特新能源最高讓14.3萬 現(xiàn)車充足

2023-03-23 13:13:38 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng)?寶山區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】編輯從寶山區(qū)多家大眾經(jīng)銷商處了解到,目前帕薩特新能源詢底價(jià)|查參配)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠14.3萬元,有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

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2022款 430PHEV 混動(dòng)商務(wù)版 21.39萬 - 21.39萬
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2022款 430PHEV 混動(dòng)精英版 23.32萬 - 23.32萬
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2022款 430PHEV 混動(dòng)豪華版 24.21萬 - 24.21萬
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2019款 430 PHEV 混動(dòng)精英版 27.69萬 - 27.69萬
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2019款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 28.69萬 - 28.69萬
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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2022款 430PHEV 混動(dòng)豪華版 24.21萬 - 24.21萬
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2020款 430 PHEV 混動(dòng)精英版 國VI 24.39萬 ↓1.00萬 23.39萬
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2020款 430 PHEV 混動(dòng)精英版 國V 24.39萬 ↓1.00萬 23.39萬
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2020款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 國V 25.39萬 ↓1.00萬 24.39萬
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2020款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 國VI 25.39萬 ↓1.00萬 24.39萬
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2019款 430 PHEV 混動(dòng)精英版 27.69萬 ↓9.00萬 18.69萬
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2019款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 28.69萬 ↓14.30萬 14.39萬
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
?上海上汽安吉大眾本市售本市 電話:4008150606-3485
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 430PHEV 混動(dòng)商務(wù)版 21.39萬 - 21.39萬
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2022款 430PHEV 混動(dòng)精英版 23.32萬 - 23.32萬
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2022款 430PHEV 混動(dòng)豪華版 24.21萬 - 24.21萬
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  帕薩特新能源車頭設(shè)計(jì)走了醒目路線,配合點(diǎn)陣式中網(wǎng),突出了自己鮮明的特點(diǎn)。

  這款車車身長寬高4948/1836/1469mm,軸距2871mm,車側(cè)看上去非常端莊,營造的整體氛圍很是出色。

  帕薩特新能源內(nèi)飾看上去頗具青春的感覺,采用了銀色飾條裝飾,盡顯時(shí)尚格調(diào),很符合年輕人的口味。

  帕薩特新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩250?!っ?,同時(shí)配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率116馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩330?!っ祝ば挪烤C合油耗1.4L/100km,工信部純電續(xù)航里程63kM。

帕薩特新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@howwhatifwhy說道:“這車配置其實(shí)還算齊全,開車還是挺輕松的,低速換擋的時(shí)候稍微有點(diǎn)頓挫感,還能接受!上坡動(dòng)力:上坡的時(shí)候用電明顯沒有用油動(dòng)力給力!”

網(wǎng)友@wodijiajia說道:“內(nèi)飾可以說是中規(guī)中矩的,設(shè)計(jì)還是比較保守的,沒有很驚艷,不過也是符合大眾的一直的風(fēng)格。液晶儀表盤算是亮點(diǎn)了吧,座椅有加熱功能,冬天的話比較友好。”

網(wǎng)友@doudou20080612說道:“座位空間剛剛好,五個(gè)座位的布局井然有序,無論坐在哪個(gè)座位,都能有足夠的活動(dòng)空間,但第二排的利用率不算太高?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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