【太平洋汽車網(wǎng) 南通優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從如皋長江上汽大眾了解到，途昂X（詢底價|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達3.1萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更大優(yōu)惠。

?如皋長江上汽大眾本市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 330TSI 兩驅豪華版 28.50萬 ↓1.00萬 27.50萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 四驅豪華版 30.50萬 ↓1.00萬 29.50萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 兩驅尊崇豪華版 31.50萬 ↓1.00萬 30.50萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 四驅尊崇豪華版 33.50萬 ↓1.00萬 32.50萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 四驅極夜限定版 34.60萬 ↓1.00萬 33.60萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 四驅尊崇旗艦版 36.50萬 ↓1.00萬 35.50萬 獲取底價 分期購車 2022款 530 V6 四驅尊崇豪華版 36.50萬 ↓1.00萬 35.50萬 獲取底價 分期購車 2022款 530 V6 四驅極夜限定版 37.60萬 ↓1.00萬 36.60萬 獲取底價 分期購車 2022款 530 V6 四驅尊崇旗艦版 39.50萬 ↓1.00萬 38.50萬 獲取底價 分期購車 2021款 330TSI 兩驅豪華版 28.20萬 ↓1.00萬 27.20萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 四驅豪華版 30.20萬 ↓1.00萬 29.20萬 獲取底價 分期購車 2021款 330TSI 兩驅尊崇豪華版 31.20萬 ↓1.00萬 30.20萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 四驅尊崇豪華版 33.20萬 ↓1.00萬 32.20萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 四驅極夜限定版 35.00萬 ↓1.00萬 34.00萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 四驅尊崇旗艦版 36.20萬 ↓1.00萬 35.20萬 獲取底價 分期購車 2021款 530 V6 四驅極夜限定版 38.00萬 ↓1.00萬 37.00萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 兩驅豪華版 28.99萬 ↓3.10萬 25.89萬 獲取底價 分期購車 2020款 380TSI 四驅豪華版 30.99萬 ↓3.10萬 27.89萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 兩驅尊崇豪華版 31.99萬 ↓3.10萬 28.89萬 獲取底價 分期購車 2020款 380TSI 四驅尊崇豪華版 34.99萬 ↓3.10萬 31.89萬 獲取底價 分期購車 2020款 530 V6 四驅尊崇豪華版 40.99萬 ↓3.10萬 37.89萬 獲取底價 分期購車 2020款 530 V6 四驅尊崇旗艦版 43.99萬 ↓3.10萬 40.89萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 兩驅豪華版 28.99萬 ↓3.10萬 25.89萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅豪華版 30.99萬 ↓3.10萬 27.89萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 兩驅尊崇豪華版 31.99萬 ↓3.10萬 28.89萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅尊崇豪華版 34.99萬 ↓3.10萬 31.89萬 獲取底價 分期購車 2019款 530 V6 四驅尊崇豪華版 40.99萬 ↓3.10萬 37.89萬 獲取底價 分期購車 2019款 530 V6 四驅尊崇旗艦版 43.99萬 ↓3.10萬 40.89萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　途昂X車頭呈現(xiàn)出精美的設計風格，搭配多邊形格柵，看起來相當誘人。

　　這款車長寬高4917/1989/1719mm，軸距2980mm，車側顯得頗具狹長的感覺，流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調(diào)。

　　途昂X內(nèi)飾風格走了炫酷路線，采用銀色飾條進行裝飾，整體的造型設計十分動感。

　　途昂X配備了2.5T V6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率299馬力，峰值扭矩500?！っ住?/p>

途昂X在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@radeon97說道：“途昂X是一款跨界 SUV，最讓我滿意的就是它時尚漂亮的外觀，90后男生對它的高顏值無法抗拒。”

網(wǎng)友@mb50427498說道：“個人覺得空間大的車，舒適性都不會差，這也是我選它的首要原因。座椅包裹性強，比較舒適，但是懸架減震做得不是很好，過些路況不好的路時會有些顛簸?！?/p>

網(wǎng)友@wang678說道：“2.0T的動力足夠日常出行了，四驅動力強勁，路上堵車一點都不慌，唯一的缺點就是雙離合低速平順性差，升降檔頓挫明顯?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）