【太平洋汽車網(wǎng) 連云港優(yōu)惠促銷頻道】高爾夫（詢底價(jià)|查參配）定位為緊湊型車，根據(jù)連云港大眾經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，高爾夫目前暫無(wú)現(xiàn)金優(yōu)惠。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 200TSI DSG 12.98萬(wàn) - 12.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 200TSI DSG Pro 14.28萬(wàn) - 14.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI DSG Pro 首發(fā)版 14.88萬(wàn) - 14.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI DSG 30周年紀(jì)念版 14.93萬(wàn) - 14.93萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI DSG Pro 14.98萬(wàn) - 14.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI DSG R-Line 16.58萬(wàn) - 16.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 380TSI DSG GTI 22.98萬(wàn) - 22.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 280TSI 手動(dòng)舒適型 國(guó)VI 14.02萬(wàn) - 14.02萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 200TSI DSG舒適進(jìn)取型 國(guó)VI 14.13萬(wàn) - 14.13萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 200TSI DSG舒適型 國(guó)VI 14.72萬(wàn) - 14.72萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 280TSI DSG舒適型 國(guó)VI 15.32萬(wàn) - 15.32萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 280TSI 手動(dòng) R-Line 國(guó)VI 15.52萬(wàn) - 15.52萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 280TSI DSG豪華型 國(guó)VI 16.52萬(wàn) - 16.52萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 280TSI DSG R-Line 國(guó)VI 16.92萬(wàn) - 16.92萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 280TSI DSG旗艦型 國(guó)VI 18.02萬(wàn) - 18.02萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

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　　高爾夫車頭呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)封閉式中網(wǎng)輔以鍍鉻飾條，看起來(lái)相當(dāng)順滑，觀感不俗。

　　該車尺寸4296/1788/1471mm，軸距2636mm。車側(cè)看起來(lái)非常靈巧，線條行云流水，凸顯了律動(dòng)的美感。

　　高爾夫內(nèi)飾造型看起來(lái)非常青春，以黑白雙色為主，飾以銀色飾條，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　高爾夫配備了1.2T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116馬力，峰值扭矩200?！っ?，工信部綜合油耗5.3L/100km。

高爾夫在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@cheng8yun8說(shuō)道：“最讓人滿意的就是它的動(dòng)力，它的大小，還有它的排氣管。運(yùn)動(dòng)檔也有炮聲。我選了紅色，黑色也很漂亮，紅色比較亮眼。畢竟洗過(guò)之后，會(huì)變得亮晶晶的。”

網(wǎng)友@xiaomaimait說(shuō)道：“這輛車一開始就卡住了，就算開了一段時(shí)間，速度還算正常，但觸控還是很笨拙的，點(diǎn)擊識(shí)別就變成了點(diǎn)擊。原廠導(dǎo)航是個(gè)智障級(jí)別的導(dǎo)航，具體來(lái)說(shuō)，像高德這樣的導(dǎo)航系統(tǒng)，一旦確定了路線，就會(huì)一直按照自己想要的路線走。原廠導(dǎo)航時(shí)刻處于一種自以為是的計(jì)算狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)可能走得更快，就會(huì)突然切掉路線。每隔一段時(shí)間，他就會(huì)選擇一些理論上可行，但是卻沒(méi)有人愿意去的偏僻小道。內(nèi)飾外觀設(shè)計(jì)不錯(cuò)，格子布座椅很漂亮，氛圍燈也很良心。扶手箱整體設(shè)計(jì)好評(píng)，空間利用良好，各種擺放物品卡槽設(shè)計(jì)巧妙?！?/p>

網(wǎng)友@Ben1980說(shuō)道：“DCC15可調(diào)，最軟的都比高爾夫硬；但高速信心十足，支撐到位，韌性十足”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）