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黑龍江 傳祺GS4 PLUS最高降3000元 最新報(bào)價(jià)

2023-03-23 19:06:23 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 黑龍江優(yōu)惠促銷頻道】傳祺GS4 PLUS詢底價(jià)|查參配)定位為緊湊型SUV,根據(jù)黑龍江廣汽傳祺經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià),傳祺GS4 PLUS目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠3000元。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 270T 自動(dòng)星耀版 12.68萬(wàn) - 12.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 270T 自動(dòng)星辰版 13.18萬(wàn) - 13.18萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 390T 自動(dòng)星系版 13.68萬(wàn) - 13.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 270T 自動(dòng)星河版 13.68萬(wàn) - 13.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 390T 自動(dòng)星云版 14.28萬(wàn) - 14.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 390T 自動(dòng)星際版 14.98萬(wàn) - 14.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
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2021款 390T 自動(dòng)星云版 14.28萬(wàn) - 14.28萬(wàn)
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2021款 390T 自動(dòng)星際版 14.98萬(wàn) - 14.98萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 270T 自動(dòng)星耀版 12.68萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 12.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 270T 自動(dòng)星辰版 13.18萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 12.88萬(wàn)
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2021款 390T 自動(dòng)星系版 13.68萬(wàn) - 13.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 270T 自動(dòng)星河版 13.68萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 13.38萬(wàn)
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2021款 390T 自動(dòng)星云版 14.28萬(wàn) - 14.28萬(wàn)
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2021款 390T 自動(dòng)星際版 14.98萬(wàn) - 14.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  傳祺GS4 PLUS前臉呈現(xiàn)出立體的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合多邊形格柵,使前臉造型走了銳利路線。

  這款車長(zhǎng)寬高4710/1885/1726mm,軸距2710mm,車側(cè)呈現(xiàn)出冷峻的設(shè)計(jì)風(fēng)格,獨(dú)特的設(shè)計(jì)能打動(dòng)不少年輕消費(fèi)者。

  傳祺GS4 PLUS內(nèi)飾造型看上去較為青春,整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,給人一種充滿活力的感覺。

  傳祺GS4 PLUS配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力,峰值扭矩265?!っ?,工信部綜合油耗7.1L/100km。

傳祺GS4 PLUS在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道:“舒適度是我們家最大的亮點(diǎn)之一,我們一家人都對(duì)這輛車的舒適性贊不絕口,我?guī)е鴰讉€(gè)朋友出去玩,他們都夸我的車很舒服,坐在里面跟沙發(fā)似的。后排空間還不錯(cuò),后備箱里也能放很多東西。”

網(wǎng)友@574906651說道:“操控還算不錯(cuò),我覺得上手很容易,哪怕是新手,也能在短時(shí)間內(nèi)掌握自如,因?yàn)轳{駛輔助很好用,方向盤一只手就能控制,不需要太多的空位,在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,變道也很穩(wěn)定,側(cè)傾也不會(huì)太大?!?/p>

網(wǎng)友@kfjcnx說道:“越野車開起來,確實(shí)沒有轎車那么精準(zhǔn),方向盤也有點(diǎn)偏。畢竟越野車在崎嶇不平的道路上行駛,方向盤會(huì)出現(xiàn)輕微的晃動(dòng),這是為了抵抗轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的沖擊。油門控制的很好,踩油門的速度很快,超車變向很快,在高速上加速也很好。我真的很喜歡自適應(yīng)巡航,因?yàn)橄矚g開車,所以經(jīng)常跑高速。在高速行駛時(shí),該功能會(huì)自動(dòng)控制與前方車輛之間的距離,既提高了安全性,又節(jié)省了能源?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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