伙計(jì)們，看來飛行汽車已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí)了，盡管Airspeeder MK3本身并不是一輛汽車。阿勞達(dá)推出MK3電動(dòng)飛行賽車，可以垂直起降(電動(dòng)垂直起降)。顯然，Mk3已經(jīng)為比賽做好了準(zhǔn)備，可以一窺賽車運(yùn)動(dòng)的未來。

Airspeeder和Alauda Aeronautics的創(chuàng)始人馬特皮爾森(Matt Pearson)表示：“這是新旅行革命即將到來的一個(gè)里程碑式的時(shí)刻?！薄案偁幋龠M(jìn)了進(jìn)步，我們的賽車系列正在加速技術(shù)的到來，這些技術(shù)將改變先進(jìn)的空中交通，用于清潔空氣客運(yùn)、物流甚至醫(yī)療應(yīng)用。”

從技術(shù)上來說，Airspeeder Mk3是一種無人駕駛的超輕型電動(dòng)飛機(jī)，重量可達(dá)100公斤。它沒有輪子，所以你不能在路上開車。但是用《回到未來》中埃米特布朗博士不朽的話來說，Mk3不需要道路。它可以像Har跳躍噴氣式飛機(jī)一樣垂直起降，但它是通過使用電力而不是燃燒噴氣燃料來實(shí)現(xiàn)的。

Mk3有一個(gè)96千瓦的動(dòng)力系統(tǒng)，可以旋轉(zhuǎn)八個(gè)“八翼直升機(jī)X編隊(duì)”螺旋槳。它的最高時(shí)速是75英里。根據(jù)空速，Mk3可以像一級(jí)方程式賽車一樣轉(zhuǎn)彎。你不能乘坐Mk3-你必須等待Mk4-但你可以用遙控器。

此外，電池組還具有“滑動(dòng)和鎖定”系統(tǒng)，可以更快地更換電池。碳纖維框架和機(jī)身提供了圓滑和細(xì)長的機(jī)身形狀。Alauda正在澳大利亞建造10架Airspeeder Mk3飛機(jī)，并將于今年晚些時(shí)候向賽車隊(duì)提供這些飛機(jī)。

Alauda的Airspeeder MK3與今年早些時(shí)候在CES 2021上發(fā)布的MACA car copter概念不同。雖然這兩款車都是為賽車和比賽而設(shè)計(jì)的，但Carcopter仍在努力成為有史以來第一輛由人類駕駛的一級(jí)方程式賽車，最高時(shí)速超過153英里。

此外，Carcopter由氫氣驅(qū)動(dòng)，而Mk3則從可更換的電池組中吸取汁液。然而，兩者都沒有輪子，所以自從電視上播出了《杰森一家》(Jetsons)，我們?nèi)匀辉诘却覀儔?mèng)想中的飛行汽車。皮爾森承諾：“世界上第一輛電動(dòng)飛行賽車將是地球上最令人興奮和進(jìn)步的賽車運(yùn)動(dòng)?！?