你有沒有注意到寶馬3系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）Gran Turismo的車主是如何知道他們看起來像是買了一輛像船一樣寬敞但仍然可以快速飛行的車？好了，是時候看看它是否像標準的快速家用車3系旅行一樣好了。

寶馬在這里的小眾市場有點瘋狂，它為基本相同的工作開發(fā)了兩款車。這在身體部一定花了一大筆錢。但是你覺得哪款車是這里的外觀？我們支持普通的旅行車，雖然GT上的后備箱擾流板在這個細分市場是非常少見的零件。

3系旅行車功能突出，后備箱擾流板，M性能側裙，可能的懸掛升級。然而，這一切并不會讓它變得更快。發(fā)動機有什么區(qū)別，因為旅行車是335d，gt賽車是335i。正常情況下，我比D強，但在這種情況下，柴油發(fā)動機有兩個渦輪增壓器和一噸的扭矩。

更準確地說，335d擁有313馬力和630牛米的扭矩。它的重量約為1695公斤，在4.9秒內達到100公里的時速。平均而言，335i Gran Turismo的扭矩應為306馬力和400牛米，重量約為20公斤。即使有xDrive，寶馬也號稱慢，5.3秒達到100 km/h。

但這些只是官方數(shù)字，Touring的第一階段調整方案意味著它可能產(chǎn)生大約380-400馬力，像改裝的柴油發(fā)動機一樣尖叫，污染它的道路，以贏得明顯的勝利。一旦它完成了它的姐妹車，335d就有了一堆改裝的老式掀背車。但是就算不調整，巡演也會更快，所以擦那些自負的GT大佬吧。