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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 28.50萬 ↓2.00萬 26.50萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 四驅(qū)豪華版 30.50萬 ↓2.00萬 28.50萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 31.50萬 ↓2.00萬 29.50萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 33.50萬 ↓2.00萬 31.50萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 四驅(qū)極夜限定版 34.60萬 ↓2.00萬 32.60萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 36.50萬 ↓2.00萬 34.50萬 獲取底價 分期購車 2022款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版 36.50萬 ↓2.00萬 34.50萬 獲取底價 分期購車 2022款 530 V6 四驅(qū)極夜限定版 37.60萬 ↓2.00萬 35.60萬 獲取底價 分期購車 2022款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 39.50萬 ↓2.00萬 37.50萬 獲取底價 分期購車 2021款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 28.20萬 ↓2.30萬 25.90萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 四驅(qū)豪華版 30.20萬 ↓2.30萬 27.90萬 獲取底價 分期購車 2021款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 31.20萬 ↓2.30萬 28.90萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 33.20萬 ↓2.30萬 30.90萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 四驅(qū)極夜限定版 35.00萬 ↓2.30萬 32.70萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 36.20萬 ↓2.30萬 33.90萬 獲取底價 分期購車 2021款 530 V6 四驅(qū)極夜限定版 38.00萬 ↓2.30萬 35.70萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 28.99萬 - 28.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 28.99萬 - 28.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 380TSI 四驅(qū)豪華版 30.99萬 - 30.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 380TSI 四驅(qū)豪華版 30.99萬 - 30.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 31.99萬 - 31.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 31.99萬 - 31.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 34.99萬 - 34.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 34.99萬 - 34.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版 40.99萬 - 40.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版 40.99萬 - 40.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 43.99萬 - 43.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 43.99萬 - 43.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 28.99萬 ↓3.00萬 25.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)豪華版 30.99萬 ↓3.00萬 27.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 31.99萬 ↓3.00萬 28.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 34.99萬 ↓3.00萬 31.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版 40.99萬 ↓3.00萬 37.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 43.99萬 ↓3.00萬 40.99萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　途昂X車頭風(fēng)格顯得十分精細(xì)，多邊形格柵采用了黑色飾物修飾，看上去很漂亮。

　　這款車車身長寬高4917/1989/1719mm，軸距2980mm，車側(cè)看起來頗具狹長的感覺，通過順滑的線條運用，使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。

　　途昂X內(nèi)飾風(fēng)格走了穩(wěn)重路線，非對稱式中控臺雖說亮點不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　途昂X配備2.5T V6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率299馬力，峰值扭矩500牛·米。

途昂X在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@55D00說道：“這輛車的外觀設(shè)計給人一種非常大氣的感覺，我之所以買這輛車，主要是因為它的外觀設(shè)計霸氣中帶著一絲穩(wěn)重，給人一種高端大氣上檔次的感覺?！?/p>

網(wǎng)友@radeon97說道：“途昂X是一款跨界 SUV，最讓我滿意的就是它時尚漂亮的外觀，90后男生對它的高顏值無法抗拒。”

網(wǎng)友@wang678說道：“2.0T的動力足夠日常出行了，四驅(qū)動力強勁，路上堵車一點都不慌，唯一的缺點就是雙離合低速平順性差，升降檔頓挫明顯?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）