【太平洋汽車網(wǎng) 濟(jì)南優(yōu)惠促銷頻道】還在想買寶馬5系（詢底價(jià)|查參配）上哪兒最合適？濟(jì)南大友寶龍寶馬目前平價(jià)銷售，店內(nèi)現(xiàn)車充足。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?濟(jì)南大友寶龍寶馬本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 525Li M運(yùn)動(dòng)套裝 42.39萬 - 42.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 525Li 豪華套裝 42.39萬 - 42.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 525Li M運(yùn)動(dòng)套裝 43.39萬 - 43.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 525Li 豪華套裝 43.39萬 - 43.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝 46.39萬 - 46.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 46.39萬 - 46.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝 47.19萬 - 47.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 47.19萬 - 47.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 530Li xDrive 豪華套裝 48.39萬 - 48.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 530Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 48.39萬 - 48.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 530Li xDrive 豪華套裝 49.19萬 - 49.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 530Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 49.19萬 - 49.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 530Li 尊享型 豪華套裝 50.29萬 - 50.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 530Li 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 50.29萬 - 50.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 530Li 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 50.39萬 - 50.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 530Li 尊享型 豪華套裝 50.39萬 - 50.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 530Li 行政型 M運(yùn)動(dòng)套裝 54.69萬 - 54.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 530Li 行政型 豪華套裝 54.69萬 - 54.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 530Li 行政型 M運(yùn)動(dòng)套裝 55.19萬 - 55.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 530Li 行政型 豪華套裝 55.19萬 - 55.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　寶馬5系車頭給人一種非常莊重的感覺，配合雙腎式格柵，穩(wěn)重且不失大方。

　　該車尺寸5106/1868/1500mm，軸距3105mm，車側(cè)呈現(xiàn)出狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，通過順滑的線條運(yùn)用，使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。

　　寶馬5系內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了精巧路線，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　寶馬5系配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩290牛·米，工信部綜合油耗6.5L/100km。

寶馬5系在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@詮釋幸福365說道：“優(yōu)點(diǎn)，我認(rèn)為就是寶馬的牌子，還有那高大上的車標(biāo)，總是讓人充滿向往，其次讓我最能夠滿意的就是空間足夠大，前排和后排的橫向空間絕對(duì)的大，1.85的個(gè)頭，無論是做著還是躺著，都讓你感覺到很舒服，特別的游刃有余啊，再說就是動(dòng)力強(qiáng)勁，加速性可以說主要是你想要，輕輕一腳油門就能夠達(dá)到你心中的預(yù)想，指哪里打哪里啊，最后才是我們大家都認(rèn)為的顏值，就不用說爆表了，絕對(duì)的大氣十足，氣質(zhì)非凡！”

網(wǎng)友@mb47277367說道：“新款油耗滿意，這夏天在市區(qū)開平均9.5左右的油耗，郊區(qū)8.5，高速6.8左右。”

網(wǎng)友@ojbk2016說道：“這車的操控都說沒有上一代好了，自己沒有開過上一代，就針對(duì)這一代來說，第一感覺，方向盤好輕，完全沒有感覺自己在開一輛大車，之前開a3，比我原來的方向盤輕了好多，另外操控方面覺得還行吧，沒有讓我有啥很驚喜的地方，雖說是m套件，輪轂比較大，但是開起來噪音也沒覺得太大，現(xiàn)在就擔(dān)心以后輪胎鼓包，因?yàn)槠綍r(shí)開的路不太好。底盤及懸掛感覺還是很有質(zhì)感的，逼得不說，比a3強(qiáng) 哈哈”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）