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重慶本巴廣汽本田?奧德賽最多讓1萬元?現(xiàn)車充足

2023-03-25 11:32:23 作者:問答叫獸

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2022款 2.0L e:HEV 銳·悅享版 23.58萬 ↓0.30萬 23.28萬
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2022款 2.0L e:HEV 銳·智享版 27.58萬 ↓0.30萬 27.28萬
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2022款 2.0L e:HEV 銳·領(lǐng)享版 28.58萬 ↓0.30萬 28.28萬
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2022款 2.0L e:HEV 銳·耀享版 29.98萬 ↓0.30萬 29.68萬
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2022款 2.0L e:HEV 銳·至尊版 32.88萬 ↓0.30萬 32.58萬
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2022款 2.0L e:HEV 銳·領(lǐng)享福祉版 34.08萬 ↓0.30萬 33.78萬
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2022款 2.0L e:HEV 銳·耀享福祉版 35.48萬 ↓0.30萬 35.18萬
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2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·舒享版 22.98萬 ↓1.00萬 21.98萬
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2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·暢享版 25.58萬 ↓1.00萬 24.58萬
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2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·智享版 27.58萬 ↓1.00萬 26.58萬
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2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·尊享版 29.48萬 ↓1.00萬 28.48萬
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2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·至尊版 32.38萬 ↓1.00萬 31.38萬
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2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·舒享版 22.98萬 ↓1.00萬 21.98萬
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2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·暢享版 25.58萬 ↓1.00萬 24.58萬
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2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·智享版 27.58萬 ↓1.00萬 26.58萬
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2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·尊享版 29.48萬 ↓1.00萬 28.48萬
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2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·至臻版 32.18萬 ↓1.00萬 31.18萬
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2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·至尊版 32.38萬 ↓1.00萬 31.38萬
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2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·尊享福祉版 34.98萬 ↓1.00萬 33.98萬
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2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·至臻福祉版 37.68萬 ↓1.00萬 36.68萬
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2018款 2.4L 舒適版 22.98萬 - 22.98萬
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2018款 2.4L 豪華版 24.98萬 - 24.98萬
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2018款 2.4L 智享版 26.68萬 - 26.68萬
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2018款 2.4L 尊享版 27.98萬 - 27.98萬
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2018款 2.4L 至尊版 29.98萬 - 29.98萬
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2018款 2.4L 智享福祉版 32.18萬 - 32.18萬
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2018款 2.4L 至尊福祉版 35.48萬 - 35.48萬
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  奧德賽車頭設(shè)計(jì)較為年輕,加上多幅式中網(wǎng),給人一種年輕有活力的感覺。

  該車車身長寬高4861/1820/1702mm,軸距2900mm。車側(cè)呈現(xiàn)出狹長的設(shè)計(jì)風(fēng)格,通過順滑的線條運(yùn)用,使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。

  奧德賽內(nèi)飾看上去十分青春,非對(duì)稱式中控臺(tái)采用了銀色飾條進(jìn)行裝飾,視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

  奧德賽搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)和前置電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145馬力,峰值扭矩175牛·米,電動(dòng)機(jī)總功率184馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩315?!っ祝ば挪烤C合油耗5.88L/100km。

奧德賽在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@lazybird說道:“內(nèi)飾比較簡潔,質(zhì)感還是挺好的,雖說有一部分的硬塑料,但是整體還挺好的。”

網(wǎng)友@andyshangjin說道:“座椅蠻舒適的,真皮座椅差一個(gè)座椅通風(fēng)。開起來很舒服,高速一路34個(gè)小時(shí)也沒覺得累。車窗加上一鍵升降會(huì)更方便的,遺憾。隔音效果一般以上吧,我能接受,但是車漆太薄?!?/p>

網(wǎng)友@ewrqtrt說道:“車子在動(dòng)力方面的確是非常不錯(cuò),車子起步的時(shí)候也沒有覺得特別肉,然后車速上來之后動(dòng)力響應(yīng)就更靈敏了,超車也比較輕松?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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