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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)領(lǐng)先版 17.18萬 ↓1.50萬 15.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)豪華版 19.88萬 ↓1.50萬 18.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)豪華PLUS版 20.08萬 ↓1.50萬 18.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)領(lǐng)先版 20.58萬 ↓1.70萬 18.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L CVT四驅(qū)豪華版 20.78萬 ↓1.50萬 19.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L CVT四驅(qū)豪華PLUS版 20.98萬 ↓1.50萬 19.48萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊貴版 21.18萬 ↓1.50萬 19.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)科技版 21.28萬 ↓1.50萬 19.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L CVT四驅(qū)科技版 22.68萬 ↓1.50萬 21.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L CVT四驅(qū)尊貴版 22.68萬 ↓1.50萬 21.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)豪華版 22.88萬 ↓1.70萬 21.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)豪華PLUS版 23.08萬 ↓1.70萬 21.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)尊貴版 23.98萬 ↓1.70萬 22.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5L E-CVT四驅(qū)豪華版 24.18萬 ↓1.70萬 22.48萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)科技版 24.28萬 ↓1.70萬 22.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5L E-CVT四驅(qū)豪華PLUS版 24.38萬 ↓1.70萬 22.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L 兩驅(qū)領(lǐng)先版 17.18萬 - 17.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L 兩驅(qū)豪華版 19.88萬 - 19.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)領(lǐng)先版 20.58萬 - 20.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L 四驅(qū)豪華版 20.78萬 - 20.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L 兩驅(qū)尊貴版 21.08萬 - 21.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L 兩驅(qū)科技版 21.18萬 - 21.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L 四驅(qū)尊貴版 22.58萬 - 22.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L 四驅(qū)科技版 22.58萬 - 22.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)豪華版 22.88萬 - 22.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)尊貴版 23.88萬 - 23.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 2.5L 四驅(qū)豪華版 24.18萬 - 24.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)科技版 24.18萬 - 24.18萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實(shí)際報價為準(zhǔn)。）

　　威蘭達(dá)前臉給人一種非常簡潔流暢的感覺，搭配蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)，賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。

　　這款車車身尺寸4665/1855/1680mm，軸距2690mm，車側(cè)采用靈巧的線條，平滑的線條從車頭一直貫穿至車尾。

　　威蘭達(dá)內(nèi)飾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費(fèi)者的心。

　　威蘭達(dá)配備了2.0L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率171馬力，峰值扭矩209牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。

威蘭達(dá)在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@清風(fēng)々明月說道：“物有所值，就是碰巧我需要的東西。還有一種更嚴(yán)重的問題。在預(yù)算有限的情況下，威蘭達(dá)無疑是最好的選擇。途達(dá)體積太大，耗油量大，八成在城市里走走停停太麻煩；昂科威 s低底盤、低油耗、維保貴；銳際的油耗比較高，但是更擔(dān)心的是福特的穩(wěn)定性和售后服務(wù)，如果它口碑好一點(diǎn)油耗沒問題畢竟那么大的馬力呢；CX5看了很多年了，但那時候買不起，現(xiàn)在要換新車了，還是買一輛豐田吧，等過幾年換了合適的車再換，當(dāng)然，如果賺了錢，買個穩(wěn)定的坦克，或者看看X3、航海家什么的?！?/p>

網(wǎng)友@benz_girl說道：“因?yàn)橐咔榈脑颍路葙I的車，六月底買的，現(xiàn)在才開了四百多公里。平均耗油量為5.2 KL100公里，這確實(shí)是個意外。知道省油，卻沒想到這么省油。畢竟大熱天開著車，空調(diào)都是開著的，而且大部分都是市內(nèi)的車（我上一輛是天籟，同路況下油耗只有9個點(diǎn)），這混動簡直太省油了！”

網(wǎng)友@太極雪狐說道：“除了空間夠大.真皮座椅也夠舒適.有種大沙發(fā)的感覺.腿部的承托也到位，座椅高雅厚實(shí)皮質(zhì)上乘包裹性、視覺都相當(dāng)上檔次，兩側(cè)側(cè)翼包裹性和支撐性強(qiáng).”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）