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南通崇川區(qū) 奔馳C級(jí)(進(jìn)口)最高讓1.54萬(wàn)元 現(xiàn)車(chē)充足

2023-03-25 19:19:34 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 崇川區(qū)優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】根據(jù)崇川區(qū)多家奔馳經(jīng)銷(xiāo)商最新報(bào)價(jià),奔馳C級(jí)(進(jìn)口)詢(xún)底價(jià)|查參配)目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠1.54萬(wàn)元,有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 C 200 轎跑車(chē) 34.68萬(wàn) - 34.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 改款 C 200 轎跑車(chē) 35.08萬(wàn) - 35.08萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 C 260 轎跑車(chē) 36.50萬(wàn) - 36.50萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 改款 C 260 轎跑車(chē) 38.48萬(wàn) - 38.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 C 200 轎跑車(chē) 34.68萬(wàn) - 34.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 C 260 轎跑車(chē) 36.68萬(wàn) - 36.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 改款 C 200 旅行轎車(chē) 36.08萬(wàn) - 36.08萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 改款 C 260 旅行轎車(chē) 39.28萬(wàn) - 39.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 C 200 轎跑車(chē) 34.68萬(wàn) - 34.68萬(wàn)
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2022款 改款 C 200 轎跑車(chē) 35.08萬(wàn) - 35.08萬(wàn)
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2022款 C 260 轎跑車(chē) 36.50萬(wàn) - 36.50萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 改款 C 260 轎跑車(chē) 38.48萬(wàn) - 38.48萬(wàn)
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2021款 C 200 轎跑車(chē) 34.68萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 34.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 C 260 轎跑車(chē) 36.68萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 36.38萬(wàn)
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2020款 C 200 轎跑車(chē) 34.68萬(wàn) ↓1.54萬(wàn) 33.14萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 改款 C 200 旅行轎車(chē) 36.08萬(wàn) ↓1.54萬(wàn) 34.54萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 C 200 旅行轎車(chē) 36.08萬(wàn) ↓1.54萬(wàn) 34.54萬(wàn)
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2020款 C 260 轎跑車(chē) 36.08萬(wàn) ↓1.54萬(wàn) 34.54萬(wàn)
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2020款 C 260 旅行轎車(chē) 39.08萬(wàn) ↓1.54萬(wàn) 37.54萬(wàn)
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2020款 改款 C 260 旅行轎車(chē) 39.28萬(wàn) ↓1.54萬(wàn) 37.74萬(wàn)
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2020款 C 260 4MATIC 轎跑車(chē) 39.58萬(wàn) ↓1.54萬(wàn) 38.04萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 C 260 4MATIC 旅行轎車(chē) 44.58萬(wàn) ↓1.54萬(wàn) 43.04萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 C 300 轎跑車(chē) 45.98萬(wàn) ↓1.54萬(wàn) 44.44萬(wàn)
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2022款 C 200 轎跑車(chē) 34.68萬(wàn) - 34.68萬(wàn)
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2022款 改款 C 200 轎跑車(chē) 35.08萬(wàn) - 35.08萬(wàn)
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2022款 C 260 轎跑車(chē) 36.50萬(wàn) - 36.50萬(wàn)
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2022款 改款 C 260 轎跑車(chē) 38.48萬(wàn) - 38.48萬(wàn)
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2021款 C 200 轎跑車(chē) 34.68萬(wàn) - 34.68萬(wàn)
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2021款 C 260 轎跑車(chē) 36.68萬(wàn) - 36.68萬(wàn)
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2020款 C 200 轎跑車(chē) 34.68萬(wàn) - 34.68萬(wàn)
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2020款 C 260 轎跑車(chē) 36.08萬(wàn) - 36.08萬(wàn)
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2020款 C 200 旅行轎車(chē) 36.08萬(wàn) - 36.08萬(wàn)
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2020款 改款 C 200 旅行轎車(chē) 36.08萬(wàn) - 36.08萬(wàn)
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2020款 C 260 旅行轎車(chē) 39.08萬(wàn) - 39.08萬(wàn)
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2020款 C 260 4MATIC 旅行轎車(chē) 44.58萬(wàn) - 44.58萬(wàn)
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2020款 C 300 轎跑車(chē) 45.98萬(wàn) - 45.98萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  奔馳C級(jí)(進(jìn)口)前臉給人一種十分高貴的感覺(jué),中網(wǎng)運(yùn)用繁星式的設(shè)計(jì),加上黑色飾物,整體看起來(lái)檔次感十足。

  這款車(chē)尺寸4698/1810/1408mm,軸距2840mm,車(chē)側(cè)看起來(lái)頗具高貴的感覺(jué),整體顯得高級(jí)感十足,風(fēng)格能夠被大部分消費(fèi)者接受。

  奔馳C級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾給人一種十分精美的感覺(jué),細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。

  奔馳C級(jí)(進(jìn)口)配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力,峰值扭矩280?!っ?,工信部綜合油耗7L/100km。

奔馳C級(jí)(進(jìn)口)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@ftdrthg說(shuō)道:“外觀很漂亮,說(shuō)實(shí)話(huà)比普通轎車(chē)要貴上九到十萬(wàn),就是為了這輛車(chē)的外形,不然的話(huà),直接換 GLC了。低油耗,良好的操控性,準(zhǔn)確的指向,良好的跟蹤。”

網(wǎng)友@-飛飛-說(shuō)道:“既然沒(méi)有性?xún)r(jià)比,那就買(mǎi)一臺(tái) Dreamcar帕美獵裝吧。”

網(wǎng)友@軒轅麒麟說(shuō)道:“高配置,高舒適度,電動(dòng)座椅,電動(dòng)方向盤(pán),電動(dòng)尾門(mén),非常方便,隔音效果好,底盤(pán)緊湊,高級(jí)感強(qiáng),后排座椅一鍵放倒,非常方便。底盤(pán)低,外形質(zhì)感好,老人小孩上下車(chē)方便。內(nèi)部裝修豪華,門(mén)口的迎賓燈很亮,六十四色的氛圍燈更是營(yíng)造出了一種不錯(cuò)的氛圍。一鍵啟動(dòng),方向盤(pán)一按,座椅就自動(dòng)歸位,按一下安全帶就能張緊,看得出來(lái)奔馳對(duì) AMG套件和五星輪轂的喜愛(ài),尤其是輪轂,灰色的要比黑色的輪轂好看得多,修長(zhǎng)的車(chē)身給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。奔馳是我們這里的街車(chē),但 C旅可不多見(jiàn),每次都能引起很多人的注意,有喜歡的,也有驚訝的,哈哈哈,我最喜歡的就是電動(dòng)方向盤(pán)和電動(dòng)座椅的自動(dòng)歸位,這是我第一次買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,銷(xiāo)售人員不懂,上下車(chē)的時(shí)候手忙腳亂。隔音效果很好,玻璃悄無(wú)聲息,這一點(diǎn)從車(chē)門(mén)邊緣就能看出來(lái),奔馳是特意加了一個(gè)減震裝置,隔音效果很好,底盤(pán)也很平整,當(dāng)然,考慮到輪胎的防爆胎,在惡劣的路況和隔離帶上都要小心翼翼,不過(guò)胎噪控制的很好,應(yīng)該能控制好風(fēng)噪,目前還沒(méi)上高速,暫不評(píng)價(jià)。動(dòng)力方面,絕對(duì)是超乎想象的,平時(shí)開(kāi) C模式還挺優(yōu)雅的,但是開(kāi) S模式之后,感覺(jué)就像是換了一輛車(chē)一樣,動(dòng)力響應(yīng)很積極,油門(mén)反應(yīng)快,排氣聲也很好聽(tīng),剎車(chē)也很給力,奔馳 C旅有個(gè)有趣的地方,剎車(chē)很有節(jié)奏,踩得很慢,踩起來(lái)也很舒服,如果猛踩的話(huà),絕對(duì)不會(huì)拖泥帶水?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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