百萬豪車通常都是以強大的氣場吸引路人的眼光，其實除了外在的精致設計，這些車型的內部也是別有一番驚艷。首先這個價位的車型通常都體現(xiàn)著品牌的最高設計水準，所以各個方面的細節(jié)都做得很到位，并且用料上也是絲毫不含糊。如果你想買一輛大型車，那可以了解下今天介紹的Panamera新能源（詢底價|查參配）。

　　Panamera新能源內飾風格看起來比較精巧，細節(jié)的點綴很好體現(xiàn)了設計者的小心思。

　　Panamera新能源方向盤運用三輻式的設計，同時方向盤采用了真皮材質，整體的造型設計沒有突破常規(guī)，以實用為主。同時，該車配備了方向盤4向電動調節(jié)、方向盤記憶。

　　Panamera新能源儀表運用多圓環(huán)式的設計，看起來頗具精巧的感覺，將個性元素發(fā)揮到了極致。

　　Panamera新能源中控屏尺寸為12.3英寸，并配備了CarPlay、GPS導航系統(tǒng)、導航路況信息顯示等五項配置。

　　該車配備了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質感，打理保養(yǎng)的時候也比較方便，同時該車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。

　　Panamera新能源后排空間充裕，是這個級別應該有的表現(xiàn)。同時，這款車配備后排座椅記憶、后座出風口、后排頭部氣囊、后排側氣囊。

　　又到了最后的總結環(huán)節(jié)，Panamera新能源的車尾采用了較為大氣的造型設計，造型沒有過于追求個性和前衛(wèi)，但也讓它更容易被大部分人接受。后排座椅方面，Panamera新能源后排空間無需擔心，不管是商務接待還是日常家用表現(xiàn)都足夠出色。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2021款 Panamera新能源?混動內飾好看嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 Panamera 4 E-Hybrid 2.9T針對內飾的看法吧：網(wǎng)友@pailiangtu說道：“代步工具而已 不對其有太高要求，我覺得OK”

網(wǎng)友@dfhdfhd說道：“我不明白那些說帕美坐久了腰疼的人，只要把坐姿調整到合適的位置，不會有什么不舒服的感覺?？偠灾?，我還能撐得住？”

網(wǎng)友@爾之桃說道：“舒適性好，隔音出色，避震很軟，過減速帶沒什么反感的顛簸”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）