Lucid剛剛發(fā)布了2022年的第一份財(cái)報(bào)，細(xì)節(jié)有點(diǎn)令人失望。該公司表示，今年僅交付了360輛汽車，更重要的是，它正在提高所有汽車的價(jià)格(減去新宣布的Lucid Air（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） Grand Touring性能)。

從6月1日開始，Lucid Air Pure將花費(fèi)87，400美元(增加了7，400美元)，而Lucid Air Touring將花費(fèi)107，400美元(增加了12，400美元)。該公司的Lucid Air Grand Touring已經(jīng)很貴了，價(jià)格高達(dá)15.44萬美元(這是漲價(jià)1.5萬美元)。

6月1日前預(yù)約車輛(或已經(jīng)預(yù)約)的，不需要應(yīng)對這些漲價(jià)。我猜Lucid從Rivian的錯(cuò)誤中吸取了教訓(xùn)。盡管如此，Lucid似乎與其競爭對手處于相同的位置——供應(yīng)鏈限制、不斷上升的物流成本和積極的擴(kuò)張使電動汽車生產(chǎn)成為一項(xiàng)非常昂貴的考驗(yàn)，尤其是對一家尚未完全成立的公司而言。

Lucid告訴投資者，到2022年，它將生產(chǎn)1.2萬至1.4萬輛電動汽車。該公司似乎對其未來相當(dāng)樂觀，因?yàn)樗雅c沙特阿拉伯王國達(dá)成了10萬輛汽車的交易。

但正如The Verge所指出的，沙特的公共投資基金是Lucid的大股東。此外，Lucid今年僅交付了360輛汽車。像大多數(shù)電動汽車制造商一樣，Lucid正在投資，公司可能需要一段時(shí)間才能找到堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

幾乎每個(gè)電動汽車制造商都宣布今年提價(jià)。特斯拉似乎對漲價(jià)上癮了，Rivian不得不在漲價(jià)上讓步，這傷害了預(yù)訂者。Polestar本周早些時(shí)候宣布了非常小的價(jià)格上漲，但至少禮貌地給客戶帶來了一些額外的麻煩。