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寶安大興上汽大眾?途昂最多降2.5萬元?今日鉅惠

2023-03-27 11:47:24 作者:問答叫獸

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2020款 改款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 38.99萬 ↓2.50萬 36.49萬
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2019款 530 V6 四驅(qū)豪華版 國VI 42.79萬 ↓2.20萬 40.59萬
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(注:本次報(bào)價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價為準(zhǔn)。)

  途昂前臉設(shè)計(jì)顯得較為豪華,搭配單幅式中網(wǎng),看上去十分豪華,不失檔次感。

  該車車身長寬高5052/1989/1773mm,軸距2980mm,車側(cè)看上去十分狹長,流暢的線條顯得很大氣。

  途昂內(nèi)飾風(fēng)格走了精美路線,采用銀色飾條進(jìn)行修飾,細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

  途昂配備2.0T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率220馬力,峰值扭矩350?!っ住?/p>

途昂在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@隨風(fēng)飄揚(yáng)12138說道:“底盤較高,所以通過性沒啥問題。一般的馬路牙子直接上,但是對輪胎不好,以后會注意。四驅(qū)系統(tǒng)在泥濘路上有點(diǎn)用。今年過年期間老家雪大,在陡坡照樣打滑,不得不花錢買防滑鏈?!?/p>

網(wǎng)友@微微一笑很爺們說道:“買的是380,就是2.0T高功力版本,馬力上比330的低功率搞了30多匹,扭矩也只是多了30牛,在大家伙身上,真是變化不大。。說實(shí)話只能說夠用,有點(diǎn)感覺是小馬拉大車,要真享途昂那種肌肉霸氣咁得530V6,那才是精粹,無奈超預(yù)算太多。買了也不是很久,我都是很溫柔開,非運(yùn)動模式下,油門反應(yīng)本來就不快,而且在2噸多的途昂身上明顯拖慢了,先都是放S當(dāng)開,那種動力放映迅速,更讓我我覺得它動力更充沛,至于油耗就有點(diǎn)多了,真想買這個車的,真的不要奢望油耗能降降。再說一下,動力平順性,大眾都是用雙離合,給我感覺就是動力來得直接,頓挫感來說的話,不是沒有,但是很細(xì)微了,升檔迅速轉(zhuǎn)速總能保持很低很經(jīng)濟(jì)范圍,取而代之就是,深踩油門,需要時間轉(zhuǎn)速去攀升,動力比較緩慢才出來,當(dāng)然這是在非S模式下,總的老說,雙離合+2.0T動力平順有力,我很滿意?!?/p>

網(wǎng)友@wx47426269說道:“滿意!”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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