【太平洋汽車網(wǎng) 泉州優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從泉州元澤上汽大眾了解到最新報價信息，近期到店訂購途昂（詢底價|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3.5萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更大優(yōu)惠。

?泉州元澤上汽大眾多市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 29.50萬 ↓1.00萬 28.50萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 四驅(qū)豪華版 31.50萬 ↓1.00萬 30.50萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 32.50萬 ↓1.00萬 31.50萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 34.50萬 ↓1.00萬 33.50萬 獲取底價 分期購車 2022款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版 37.50萬 ↓1.00萬 36.50萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 37.50萬 ↓1.00萬 36.50萬 獲取底價 分期購車 2022款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 40.50萬 ↓1.00萬 39.50萬 獲取底價 分期購車 2021款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 29.20萬 ↓1.00萬 28.20萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 四驅(qū)豪華版 31.20萬 ↓1.00萬 30.20萬 獲取底價 分期購車 2021款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 32.20萬 ↓1.00萬 31.20萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 34.20萬 ↓1.00萬 33.20萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 37.20萬 ↓1.00萬 36.20萬 獲取底價 分期購車 2021款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版 37.20萬 ↓1.00萬 36.20萬 獲取底價 分期購車 2021款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 40.20萬 ↓1.00萬 39.20萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 29.99萬 ↓3.50萬 26.49萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 國VI 29.99萬 ↓3.50萬 26.49萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 國V 30.09萬 ↓3.50萬 26.59萬 獲取底價 分期購車 2020款 380TSI 四驅(qū)舒適版 國VI 31.99萬 ↓3.50萬 28.49萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 380TSI 四驅(qū)舒適版 31.99萬 ↓3.50萬 28.49萬 獲取底價 分期購車 2020款 380TSI 四驅(qū)舒適版 國V 32.09萬 ↓3.50萬 28.59萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 32.99萬 ↓3.50萬 29.49萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 國VI 32.99萬 ↓3.50萬 29.49萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 國V 33.09萬 ↓3.50萬 29.59萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 380TSI 四驅(qū)豪華版 35.99萬 ↓3.50萬 32.49萬 獲取底價 分期購車 2020款 380TSI 四驅(qū)豪華版 國VI 35.99萬 ↓3.50萬 32.49萬 獲取底價 分期購車 2020款 380TSI 四驅(qū)豪華版 國V 35.99萬 ↓3.50萬 32.49萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 38.99萬 ↓3.50萬 35.49萬 獲取底價 分期購車 2020款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 國VI 38.99萬 ↓3.50萬 35.49萬 獲取底價 分期購車 2020款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 國V 41.79萬 ↓3.50萬 38.29萬 獲取底價 分期購車 2020款 530 V6 四驅(qū)豪華版 國VI 41.99萬 ↓3.50萬 38.49萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 530 V6 四驅(qū)豪華版 41.99萬 ↓3.50萬 38.49萬 獲取底價 分期購車 2020款 530 V6 四驅(qū)豪華版 國V 42.79萬 ↓3.50萬 39.29萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 530 V6 四驅(qū)旗艦版 44.99萬 ↓3.50萬 41.49萬 獲取底價 分期購車 2020款 530 V6 四驅(qū)旗艦版 國VI 44.99萬 ↓3.50萬 41.49萬 獲取底價 分期購車 2020款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 國VI 45.99萬 ↓3.50萬 42.49萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 45.99萬 ↓3.50萬 42.49萬 獲取底價 分期購車 2020款 530 V6 四驅(qū)旗艦版 國V 47.69萬 ↓3.50萬 44.19萬 獲取底價 分期購車 2020款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 國V 50.59萬 ↓3.50萬 47.09萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 國VI 30.09萬 ↓3.00萬 27.09萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 國V 30.09萬 ↓3.00萬 27.09萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)舒適版 國VI 32.09萬 ↓3.00萬 29.09萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)舒適版 國V 32.09萬 ↓3.00萬 29.09萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 國V 33.09萬 ↓3.00萬 30.09萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 國VI 33.09萬 ↓3.00萬 30.09萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)豪華版 國VI 35.99萬 ↓3.00萬 32.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)豪華版 國V 35.99萬 ↓3.00萬 32.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版 國V 38.89萬 ↓3.00萬 35.89萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版 國VI 38.89萬 ↓3.00萬 35.89萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 國V 41.79萬 ↓3.00萬 38.79萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 國VI 41.79萬 ↓3.00萬 38.79萬 獲取底價 分期購車 2019款 530 V6 四驅(qū)豪華版 國VI 42.79萬 ↓3.00萬 39.79萬 獲取底價 分期購車 2019款 530 V6 四驅(qū)豪華版 國V 42.79萬 ↓3.00萬 39.79萬 獲取底價 分期購車 2019款 530 V6 四驅(qū)旗艦版 國V 47.69萬 ↓3.00萬 44.69萬 獲取底價 分期購車 2019款 530 V6 四驅(qū)旗艦版 國VI 47.69萬 ↓3.00萬 44.69萬 獲取底價 分期購車 2019款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 國VI 50.59萬 ↓3.00萬 47.59萬 獲取底價 分期購車 2019款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 國V 50.59萬 ↓3.00萬 47.59萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　途昂車頭給人一種非常內(nèi)斂的感覺，加上倒梯形格柵，雖然少了幾分個性，倒也有著內(nèi)斂之美。

　　該車車身長寬高5052/1989/1773mm，軸距2980mm。車側(cè)呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計風(fēng)格，整體姿態(tài)看起來十分挺拔。

　　途昂內(nèi)飾整體非常精巧，非對稱式中控臺采用黑色鋼琴烤漆飾板進(jìn)行修飾，細(xì)致的設(shè)計和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　途昂配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率220馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗8.5L/100km。

途昂在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@微微一笑很爺們說道：“大概是這個車重的原因，無論是過坎什么的，感覺處理得很厚實，再快速過減速帶，會覺得很硬，大眾車給我的感覺就是這樣，硬中帶軟，相輔相成，我開了這么久也習(xí)慣的，這種調(diào)教是我覺得，并不是在開一輛大車，過彎駕駛?cè)匀缓茌p巧”

網(wǎng)友@托托說道：“喜歡他的外觀高大威猛，不管哪個角度觀賞給人的感覺非常勻稱，個人在平時喜歡觀察馬路上的車，比較喜歡清爽感的那種，不喜歡有太多的裝飾條來畫蛇添足，空間大，自駕游不用擔(dān)心開車和乘車人由于時間久而感到不舒適，大眾車型的保養(yǎng)親民，后期費用不會太貴，比較實用?！?/p>

網(wǎng)友@weiaijian說道：“2.0T和220的馬力雖然表面上看起來平平無奇，但是開起來卻是得心應(yīng)手，7檔雙離合變速箱更是讓人省心。雖然車很大，但是方向盤很輕，沒有笨重的感覺，各種模式都很貼心，尤其是下雪的時候，路面比較滑，這是最好的選擇?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）