車輛360全景原理是：通過汽車前、后視鏡的攝像頭實(shí)現(xiàn)，當(dāng)汽車開啟360全景輔助系統(tǒng)時(shí)，汽車身上的攝像頭會(huì)將所拍攝的畫面上傳到行車電腦中，行車電腦經(jīng)過運(yùn)算將汽車模擬出俯瞰的視角，從而達(dá)到360全景。

汽車的360°全景是通過汽車前、后、后視鏡上的攝像頭實(shí)現(xiàn)的。當(dāng)汽車開啟360°全景輔助系統(tǒng)時(shí)，車上的攝像頭會(huì)將拍攝到的圖像上傳到行車電腦，然后行車電腦通過計(jì)算模擬出汽車的俯視角度，從而達(dá)到360°全景的目的。

截至2019年8月，市面上大部分汽車都配備了前后雷達(dá)和后置攝像頭，一些相對(duì)高端的車型還配備了前后雙攝像頭，通過汽車左右后視鏡上攝像頭的配合，可以達(dá)到汽車360°全景影像的目的。

在移動(dòng)或倒車時(shí)，必須先下車查看車身周圍的情況，因?yàn)榧词管嚿嫌性俣嗟睦走_(dá)和攝像頭，也只是輔助作用，最終還是要靠人。當(dāng)車身周圍的死角沒有問題的時(shí)候，就可以移動(dòng)或者倒車了。

汽車在行駛或倒車時(shí)，車速一定不能太快，駕駛員要隨時(shí)觀察汽車左右后視鏡的情況。當(dāng)你在汽車?yán)走_(dá)中聽到急促的嘟嘟聲，說明汽車的后或前保險(xiǎn)杠離墻壁或其他物體太近。這個(gè)時(shí)候你要減速慢行，注意安全。