“世界上最昂貴的汽車”的頭銜可能有了新主人。一輛法拉利335 Sport Scaglietti在巴黎Artcurial Motors Retromobile拍賣會上以3570萬美元的價格售出。1957年，法拉利以超過3474.56萬美元的估價售出，這足以被命名為“有史以來拍賣的最昂貴的汽車”，但通常沒有那么簡單。

目前歷史上拍賣榜的領頭羊是法拉利250 GTO，該車于2014年在圓石灘的鵪鶉拍賣會上以3811.5萬美元成交。爭論源于匯率隨時間變化的事實。這意味著GTO當時3800萬美元的標價換算成2850萬，而335的實際售價是3210萬，按今天的匯率就是3570萬美元。爭論會越來越激烈，但我們肯定已經(jīng)看到，歐洲最貴的車都流向了幸福的、非常非常富有的家庭。

那么，是什么讓法拉利335 Sport Scaglietti如此特別呢？在Scaglietti設計的弧形車身下，法拉利335 Sport是一款經(jīng)典的賽車，搭載3.8升V12發(fā)動機。這輛車的第一場比賽是“賽百靈12小時”，以第六名結束，然后開到Mille Miglia，在那里沃爾夫岡馮特里普斯(Wolfgang von Trips)將它推到了第二名，僅次于另一輛法拉利。

之后，在馬拉內羅，發(fā)動機被擴大到4.1升，賽車再次開始比賽，創(chuàng)下了勒芒與邁克霍桑和路易吉穆索的車手搭檔時的單圈紀錄。汽車的其余部分有著漫長而詳細的歷史，并對其巨大的估計價格負責。

拍賣名單上最貴的車最終去了哪里？法拉利高居榜首——事實上，只有其他制造商參與了前10名。前10名的每一輛車也都是2013年以后賣出的，可見老爺車的投入大增。