第七代克爾維特Z06仍然是有史以來最快的機器之一。名義上是真正的超級跑車。要用福特野馬直線擊敗它，你可能需要一首非常有能力的曲子，或者至少一份謝爾比GT500的清單，只是為了讓它變得有趣。

Z06 Vette不僅比野馬GT重約180磅(80公斤)，而且具有更好的空氣動力學(xué)特性，加上比福特第三代Coyote V8更大的功率和扭矩。

Z06的特點是增壓(1.7升伊頓R1740 TVS鼓風(fēng)機)6.2升LT4發(fā)動機。在任何發(fā)動機的幫助下，它的后輪都可以產(chǎn)生650馬力(569 ps)和650磅-英尺(881牛米)的扭矩。七速Tremec TR-6070手動和速配技術(shù)或GM 8L90八速自動。這輛車顯然有一個后變速箱，因為在比賽中你可以看到車手雙手放在方向盤上。

同時，野馬是一種新車型。上傳者說這是剪輯中的2019款GT規(guī)格，但視頻的標題是“2020款5.0野馬”，這當(dāng)然沒什么區(qū)別，因為2019款和2020款的動力總成是一樣的。

所以，我們正在處理一臺自然吸氣的5.0升V8發(fā)動機，它適用于460馬力(466 ps)和420磅-英尺(569海里)的扭矩，并通過福特的10R80十速自動變速器引導(dǎo)到后輪。這款車還配備了螺栓固定(進氣/刪貓)的E85設(shè)置，可以說肯定是想超過它的重量。

不幸的是，對于它的司機和任何主要的野馬迷來說，你顯然需要更多來勾搭e Z06。售后增壓器可能會做到這一點。但實際上，這輛野馬只吃灰塵。