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?上汽大眾福州元澤本省

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒享版 21.78萬(wàn) ↓2.60萬(wàn) 19.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 23.58萬(wàn) ↓3.30萬(wàn) 20.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版 24.38萬(wàn) ↓2.60萬(wàn) 21.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版 25.48萬(wàn) ↓2.60萬(wàn) 22.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line越享版 7座 26.98萬(wàn) ↓2.60萬(wàn) 24.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 28.38萬(wàn) ↓2.60萬(wàn) 25.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒享版 21.58萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 19.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 280TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 21.98萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 19.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 23.58萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 21.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版 24.98萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 22.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版 25.58萬(wàn) ↓5.40萬(wàn) 20.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line越享版7座 26.98萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 24.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版7座 28.58萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 26.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 380TSI 四驅(qū)智動(dòng)豪華版 國(guó)VI 28.28萬(wàn) - 28.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 380TSI 四驅(qū)智動(dòng)豪華版 國(guó)V 28.28萬(wàn) - 28.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國(guó)VI 31.18萬(wàn) - 31.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國(guó)V 31.18萬(wàn) - 31.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國(guó)VI 35.08萬(wàn) - 35.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國(guó)V 35.08萬(wàn) - 35.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　途觀L前臉呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配多邊形格柵，看上去很漂亮。

　　這款車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4735/1859/1677mm，軸距2791mm，車(chē)側(cè)給人一種非常精美的感覺(jué)，采用了端莊的線條，使得整車(chē)看起來(lái)十分舒展。

　　途觀L內(nèi)飾看上去頗具穩(wěn)重的感覺(jué)，輔以銀色飾條，看起來(lái)非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。

　　途觀L配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320?！っ祝ば挪烤C合油耗6.6L/100km。

途觀L在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@索弘大說(shuō)道：“動(dòng)力方面對(duì)于我一個(gè)女司機(jī)來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠用了，平時(shí)也不怎么踩油門(mén) 偶爾超車(chē)的時(shí)候推背感還是很強(qiáng)的”

網(wǎng)友@Lord說(shuō)道：“動(dòng)力可以，我覺(jué)的不錯(cuò)，起步輕點(diǎn)油門(mén)速度就上去了，紅綠燈起步嗖嗖的呵！主要是新車(chē) 我自己也心疼啊，等首保后 我要試下車(chē)，看看著個(gè)車(chē)提速的潛力。2.0的肯定更猛，作為家用，1.8搓搓有余，十幾年前帕薩特的1.8T都帶著我們起飛了，更何況著是第三代哦?。。。?動(dòng)力平順性：平順 沒(méi)有頓挫 著代的雙離合不錯(cuò)，希望能夠保持，之前的DSG變速箱問(wèn)題，我真心不希望在出現(xiàn)在這代車(chē)上。 橫向?qū)Ρ龋何矣X(jué)的著個(gè)車(chē)比那幾款同價(jià)位的車(chē)要強(qiáng)，說(shuō)著話肯定會(huì)挨噴，哈！！比漢蘭達(dá)內(nèi)飾好太多，比銳界的內(nèi)飾整潔，比昂科威內(nèi)飾干練，比管道符合國(guó)人審美觀，著代途觀肯定會(huì)熱銷(xiāo)，我自個(gè)意淫了?！?/p>

網(wǎng)友@勇闖天涯012說(shuō)道：“舒適性方面沒(méi)有轎車(chē)那種感覺(jué)，當(dāng)然有舍就有得，凡事都不能完美的，這個(gè)價(jià)位舒適度還是可以的，最起碼不失望?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）