在更換雨量傳感器時(shí)需要把后視鏡的鏡片取下來(lái)，注意防止鏡片破碎。拆下后視鏡底座的外殼，向下拆下底座，輕輕左右搖晃并向下。

1.直保持怠速，若傳感器電路出現(xiàn)故障，發(fā)動(dòng)機(jī)ECU會(huì)檢測(cè)兩個(gè)傳感器電路之間不正常的信號(hào)電壓差，并切換到跛行模式，在跛行模式中，正常工作的電路被用來(lái)計(jì)算加速踏板開(kāi)度，從而在跛行模式控制下運(yùn)行車(chē)輛。

2.如果兩個(gè)電路都有故障，發(fā)動(dòng)機(jī)ECU會(huì)檢測(cè)來(lái)自這兩個(gè)傳感器電路的不正常信號(hào)電壓，中斷節(jié)氣門(mén)控制。此時(shí)可以在車(chē)輛的怠速范圍內(nèi)駕駛車(chē)輛。

3.必須防止ECU和傳感器受潮。不允許將微機(jī)或傳感器的密封裝置損壞，更不允許用水沖洗。

暗藏在前風(fēng)擋玻璃后面，它能根據(jù)落在玻璃上雨水量的大小來(lái)調(diào)整雨刷的動(dòng)作，因而大大減少了開(kāi)車(chē)人的煩惱。

雨量傳感器不是以幾個(gè)有限的來(lái)變換雨刷的動(dòng)作速度，而是對(duì)雨刷的動(dòng)作速度做無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)。

它有一個(gè)被稱為L(zhǎng)ED的發(fā)光二級(jí)管負(fù)責(zé)發(fā)送遠(yuǎn)紅外線，當(dāng)玻璃表面干燥時(shí)，光線幾乎是100%地被反射回來(lái)，這樣光電就能接收到很多的反射光線。玻璃上的雨水越多，反射回來(lái)的光線就越少，其結(jié)果是雨刷動(dòng)作越快。

科技的發(fā)展：隨著科技的進(jìn)步，越來(lái)越多高科技的產(chǎn)品出現(xiàn)。