MINI Cooper SE被稱為第一個(gè)全電動(dòng)系列生產(chǎn)車型
動(dòng)力來自32.6kWh的鋰離子電池,它呈T形,安裝在汽車地板上,以實(shí)現(xiàn)最佳的重量分布和低重心。它給安裝在前軸上的電機(jī)發(fā)電,產(chǎn)生135kW和270Nm。充滿電的續(xù)航里程在235到270公里之間。
可以使用家用插座、壁式盒子、公共充電站或者高達(dá)50kW的超級(jí)充電來充電。在最大50kW的情況下,車主可以在35分鐘內(nèi)充到80%的電量。11kW達(dá)到80%需要2.5小時(shí),使用家用壁掛盒或公共電臺(tái)需要3.5小時(shí)達(dá)到100%。
有一個(gè)集成差速器的單齒輪變速箱來管理動(dòng)力,一個(gè)獨(dú)特的驅(qū)動(dòng)滑動(dòng)控制系統(tǒng)確保牽引力。0-100km/h加速7.3秒完成,最高時(shí)速150 km/h,MINI表示尤其是前60米加速毫不費(fèi)力,可以讓它跟上一些跑車的步伐。
像普通的MINI Cooper一樣,Cooper SE在彎道中提供了有趣而有力的操控。前部有支柱懸掛裝置和多連桿后端,和常規(guī)車型一樣,有機(jī)電轉(zhuǎn)向裝置。如果有,SE在某些情況下可以比普通車型更好操控,因?yàn)橹匦谋菴ooper低30mm。
有多種不同的駕駛模式可供選擇,包括中、綠、綠、運(yùn)動(dòng)。在eco模式下,所有四種模式都將改變油門響應(yīng)、轉(zhuǎn)向響應(yīng)和一些空調(diào)設(shè)置,以擴(kuò)大范圍。
設(shè)計(jì)方面,由于前格柵和后視鏡的黃色高光,很容易發(fā)現(xiàn)SE,后裙板也做了修改,當(dāng)然沒有排氣口。車身底部也是完全扁平的,買家可以選擇特制的17英寸航空合金輪轂。
這款新機(jī)型現(xiàn)已在歐洲上市,在英國售價(jià)24400英鎊起。首批交付計(jì)劃于2020年3月完成。MINI Australia尚未確認(rèn)SE是否會(huì)降價(jià)。
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