100萬(wàn)元以上七座4缸跑長(zhǎng)途開(kāi)什么車好
100萬(wàn)元以上七座4缸的車有很多,比如Lorinser LS560MX,克蒂圣姆峰,雷克薩斯LM,今天我們就來(lái)看一看這些車的基本信息。
序號(hào) | 車系 | 油耗 | 指導(dǎo)價(jià) |
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Top 1 | 雷克薩斯LM | 7.1升 | 116.6萬(wàn)元-146.6萬(wàn)元 獲取底價(jià) |
Top 2 | 克蒂圣姆峰 | 9.1升 | 84.8萬(wàn)元-168.0萬(wàn)元 獲取底價(jià) |
Top 3 | 克蒂巴赫 | 9.1升 | 138.0萬(wàn)元-138.0萬(wàn)元 獲取底價(jià) |
Top 4 | Lorinser LS560MX | 9.4升 | 138.8萬(wàn)元-148.8萬(wàn)元 獲取底價(jià) |
來(lái)源:太平洋汽車
116.6萬(wàn)元-146.6萬(wàn)元
雷克薩斯LM在售車型的價(jià)格范圍為116.6萬(wàn)元到146.6萬(wàn)元。雷克薩斯LM的前臉采用的造型設(shè)計(jì),搭配紡錘形的造型的格柵,讓前臉給人一種十分的感覺(jué)。從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高為5040/1850/1945mm,軸距為3000mm。車側(cè)呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看上去氣場(chǎng)十足。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/60 R17的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格。車尾設(shè)計(jì)上,車尾看起來(lái)頗具的感覺(jué),尾燈采用的造型設(shè)計(jì),搭配隱藏式的排氣管,整體看上去棱角分明,立體感十足。往后來(lái)看,后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,但由于后排座椅不支持放倒,無(wú)法進(jìn)一步擴(kuò)展后備廂空間,空間靈活性一般。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后雙叉臂式獨(dú)立懸架的組合。儀表盤(pán)采用的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),細(xì)節(jié)處的精致會(huì)更受年輕人的追捧。
84.8萬(wàn)元-168.0萬(wàn)元
克蒂圣姆峰在售車型的價(jià)格范圍為84.8萬(wàn)元到168.0萬(wàn)元??说偈ツ贩宓脑倏匆幌潞竺妫髠鋷臻g的靈活性很高,裝載能力十分出色。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后半拖曳臂式獨(dú)立懸架的組合。前臉采用的造型設(shè)計(jì),看起來(lái)較為豪華。大燈展現(xiàn)出了的視覺(jué)效果,視覺(jué)效果十分顯著。從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高為5400/1928/2085mm,軸距是3430mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為245/50 R18的輪胎。
138.0萬(wàn)元-138.0萬(wàn)元
克蒂巴赫在售車型的價(jià)格范圍為138.0萬(wàn)元到138.0萬(wàn)元??说侔秃盏脑倏匆幌潞竺妫髠鋷R?guī)空間表現(xiàn)有些差強(qiáng)人意,但好在后排座椅支持放倒,儲(chǔ)物空間能得到進(jìn)一步擴(kuò)展,這樣多放一些行李就不在話下了。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后半拖曳臂式獨(dú)立懸架的組合。前臉風(fēng)格走了路線,大燈是純粹的風(fēng)格,看起來(lái)氣場(chǎng)十足。長(zhǎng)寬高為5370/1928/1880mm,軸距是3430mm。車側(cè)呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺(jué)長(zhǎng)度。前后標(biāo)配規(guī)格均為245/50 R18的輪胎,輪圈采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格。顯示屏尺寸為5.5英寸,細(xì)節(jié)處的精致會(huì)更受年輕人的追捧。
138.8萬(wàn)元-148.8萬(wàn)元
Lorinser LS560MX在售車型的價(jià)格范圍為138.8萬(wàn)元到148.8萬(wàn)元。Lorinser LS560MX的前臉呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體略顯高級(jí),很有層次感。大燈展現(xiàn)出了的視覺(jué)效果,看起來(lái)美感十足。長(zhǎng)寬高是5465/1928/1940mm,軸距是3430mm。車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì),流暢的線條令車身看起來(lái)較為舒展。往后來(lái)看,后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,但由于后排座椅不支持放倒,無(wú)法進(jìn)一步擴(kuò)展后備廂空間,空間靈活性一般。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后拖曳臂式非獨(dú)立懸架的組合。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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