【太平洋汽車網(wǎng) 濟(jì)寧優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從濟(jì)寧鵬龍吉星奔馳了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期奔馳E級(jí)(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）全系車型暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?濟(jì)寧鵬龍吉星奔馳多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 改款 E 260 時(shí)尚型運(yùn)動(dòng)版 43.88萬(wàn) - 43.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 E 260 時(shí)尚型運(yùn)動(dòng)版 43.88萬(wàn) - 43.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 E 260 豪華型運(yùn)動(dòng)版 46.48萬(wàn) - 46.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 E 260 豪華型運(yùn)動(dòng)版 46.48萬(wàn) - 46.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 E 300 運(yùn)動(dòng)版 52.18萬(wàn) - 52.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 E 260 轎跑車 52.48萬(wàn) - 52.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 E 300 運(yùn)動(dòng)版 52.88萬(wàn) - 52.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 E 260 轎跑車 53.08萬(wàn) - 53.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 E 260 4MATIC 轎跑車 55.08萬(wàn) - 55.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 E 260 4MATIC 轎跑車 55.68萬(wàn) - 55.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 E 300 轎跑車 59.88萬(wàn) - 59.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 E 300 轎跑車 60.48萬(wàn) - 60.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 E 260 敞篷轎跑車 63.68萬(wàn) - 63.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 E 260 敞篷轎跑車 64.38萬(wàn) - 64.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 E 260 4MATIC 敞篷轎跑車 65.68萬(wàn) - 65.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 E 260 4MATIC 敞篷轎跑車 66.38萬(wàn) - 66.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)前臉給人一種十分精巧的感覺，格柵采用梯形的設(shè)計(jì)，搭配黑色飾物，整體看上去非常清爽。

　　該車長(zhǎng)寬高4846/1860/1434mm，軸距2873mm，車側(cè)采用了精巧的線條，細(xì)節(jié)處理很走心，顯得較為時(shí)尚。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，輔以銀色飾條，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率258馬力，峰值扭矩370?！っ?，工信部綜合油耗7.8L/100km。

奔馳E級(jí)(進(jìn)口)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@styh說(shuō)道：“內(nèi)飾風(fēng)格十分簡(jiǎn)潔，材料搭配十分考究，宛如游艇一般。氛圍燈很炫，淺色內(nèi)飾白天看十分舒服，顯得空間很大，在這種內(nèi)飾里開車心情極佳！”

網(wǎng)友@CAR-FF說(shuō)道：“剛過(guò)磨合期，開得比較慢，油門開得比較慢， S+和 S+都沒怎么用過(guò)，油門踩得很深，不算太強(qiáng)，但也夠用了。”

網(wǎng)友@被欺騙的感覺說(shuō)道：“車開了500多公里，平均油耗7.7L/100km，比家里3.5T的大車低了一半多的油耗，加的95號(hào)油性價(jià)比也高，可以說(shuō)非常滿意了！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）