【太平洋汽車網(wǎng) 濟(jì)南優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從濟(jì)南瑞和金達(dá)北京現(xiàn)代了解到，伊蘭特（詢底價(jià)|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)1.5萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?濟(jì)南瑞和金達(dá)北京現(xiàn)代多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 1.5L CVT GLS 領(lǐng)先版 9.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 8.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 1.5L CVT GLX 精英版 11.28萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 9.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 1.5L CVT LUX 黑騎士限量版 12.38萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 10.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 1.5L CVT LUX 尊貴版 12.38萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 10.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 240TGDi DCT GLX 精英版 12.38萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 10.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 240TGDi DCT GLX 黑騎士限量版 12.98萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 11.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 240TGDi DCT LUX 尊貴版 13.28萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 11.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 1.5L CVT TOP 旗艦版 13.38萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 11.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 240TGDi DCT TOP 旗艦版 14.18萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 12.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L CVT GLS 領(lǐng)先版 9.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 8.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L CVT GLX 精英版 11.28萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 9.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L CVT LUX 尊貴版 12.38萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 10.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 240TGDi DCT GLX 精英版 12.38萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 10.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 240TGDi DCT LUX 尊貴版 13.28萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 11.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L CVT TOP 旗艦版 13.38萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 11.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 240TGDi DCT TOP 旗艦版 14.18萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 12.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　伊蘭特前臉看上去頗具質(zhì)樸的感覺，中網(wǎng)使用了封閉式的設(shè)計(jì)，加上黑色飾物，給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺。

　　這款車長(zhǎng)寬高4680/1810/1415mm，軸距2720mm，車側(cè)采用古典的線條，簡(jiǎn)約干凈的感覺撲面而來。

　　伊蘭特內(nèi)飾顯得頗具雅致的感覺，非對(duì)稱式中控臺(tái)雖不華麗，但十分耐看。

　　伊蘭特配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115馬力，峰值扭矩143.9?！っ?。

伊蘭特在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@WXD1228說道：“1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)在這輛車?yán)锊⒉怀Ｒ?，但是伊蘭特開起來還是沒問題的，起步和加速都沒有任何問題，這輛車在家用方面還是不錯(cuò)的，只是在高速行駛的時(shí)候動(dòng)力不足，但是并不明顯。平時(shí)開車都是在上班的時(shí)候開的，基本上都是比較平穩(wěn)的，沒有渦輪增壓的感覺，減速和剎車都是很好的，開起來也比較順手，開起來還不錯(cuò)?！?/p>

網(wǎng)友@xixiaoqin說道：“我把小伊買回來，就是為了代步，我對(duì)動(dòng)力的要求并不高，1.5 L的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大的馬力就足以滿足我的日常需求，而且，渦輪車的起步速度更快，我一踩油門，它的速度就會(huì)加快，尤其是在城市里人山人海的時(shí)候，走走停停都是常有的事情，一般情況下，最多也就是四五十公里的時(shí)速，這對(duì)我來說已經(jīng)足夠了?！?/p>

網(wǎng)友@heguoan30說道：“1.5 L的車很適合家庭用，純家用的車加速起來比較順暢，雖然加速不是很快，但是開起來還是很穩(wěn)定的，三種不同的駕駛模式，讓駕駛起來更加的輕松?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）