經(jīng)常短途開車有什么影響?
2023-04-03 10:47:04
作者:蔡金盛
都說長(zhǎng)時(shí)間短途開車對(duì)車不好,但現(xiàn)實(shí)中很多車主上下班路程并不遠(yuǎn),短途開車很常見。有些業(yè)主看到這個(gè)聲明會(huì)很擔(dān)心。其實(shí)我覺得長(zhǎng)時(shí)間沖刺的危害并沒有我們想象的那么嚴(yán)重。我們可以從這幾個(gè)方面來分析。很多人認(rèn)為長(zhǎng)時(shí)間短距離開電瓶會(huì)導(dǎo)致電瓶沒電,其實(shí)不一定。我覺得長(zhǎng)時(shí)間的短途行駛對(duì)新電池的影響很大,對(duì)老電池的影響就沒那么明顯了。汽車電池的額定電壓為12伏,所以充滿電所需的充電電壓約為14.4伏。另一方面,汽車發(fā)電機(jī)的實(shí)際輸出電壓基本小于14伏,每天運(yùn)行高速電池達(dá)不到理論的滿電狀態(tài)。假設(shè)能充到95%。電池電量越低,充電電流越大,充電速度越快。舊電池儲(chǔ)電不多,假設(shè)電量70%。一次跑幾公里要十分鐘。在這么短的時(shí)間內(nèi),啟動(dòng)所消耗的電量幾乎補(bǔ)充了我。另外,不能天天短距離跑步。偶爾跑一次長(zhǎng)距離可以補(bǔ)充更多的動(dòng)力。所以這些電池往往處于比較穩(wěn)定的半滿狀態(tài)。新電池不能用了。如果你的新電池是95%,啟動(dòng)后一次會(huì)消耗1%的電量。運(yùn)行10分鐘左右,充電速度很慢,此時(shí)只能補(bǔ)充0.5%的電量。這樣一來,運(yùn)行到電池電量有點(diǎn)不足,充電速度加快。這時(shí)就會(huì)變成和舊電池一樣的狀態(tài)。長(zhǎng)期處于半滿狀態(tài)。這樣短期內(nèi)不會(huì)出現(xiàn)虧空,但是電池長(zhǎng)時(shí)間不充電,肯定會(huì)不舒服,后期容易出問題。所以長(zhǎng)短途的車,沒電不會(huì)跑很多次,但是一旦沒電,電池基本上就要更換了。一輛長(zhǎng)途車如果偶爾充一次電沒電的話,可能還能再用兩年。積碳的話題是空的。發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生積碳的原因有很多,但在沒有長(zhǎng)期對(duì)比驗(yàn)證的情況下,很難評(píng)價(jià)長(zhǎng)期低速行駛對(duì)積碳的影響,只能從理論上做簡(jiǎn)單分析。發(fā)動(dòng)機(jī)低溫時(shí)汽油揮發(fā)性差,此時(shí)處于噴油狀態(tài),容易積碳。無論是長(zhǎng)途駕駛還是短途駕駛,這都是發(fā)動(dòng)機(jī)水溫升高前的必經(jīng)階段。不同的是,短途行駛時(shí)如果達(dá)不到正常水溫,噴油總是很濃,很多未燃燒的油氣會(huì)附著在氣缸、進(jìn)氣門、進(jìn)氣道等處。停車后長(zhǎng)時(shí)間,容易積碳。另一方面,如果長(zhǎng)途汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)水溫正常,噴油量也正常。另外,運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)輸出動(dòng)力時(shí)的良好燃燒,在冰箱運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有清理一些附著物的作用,可能會(huì)緩解積碳的產(chǎn)生。機(jī)油增加的原因也很簡(jiǎn)單。冷啟動(dòng)時(shí)噴油量很大,部分未燃燒的汽油可能會(huì)進(jìn)入曲軸箱,與機(jī)油混合。這就是冷啟動(dòng)后的情況。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后,油溫升高,汽油會(huì)蒸發(fā)。另一方面,如果行駛距離太短,機(jī)油的溫度不會(huì)升高,汽油不會(huì)揮發(fā)。長(zhǎng)此以往,機(jī)油中的汽油會(huì)增加。平均油耗的增加是不可避免的,但也沒必要擔(dān)心。平均油耗是行車電腦計(jì)算出來的,因?yàn)槭歉鶕?jù)噴油量、行駛時(shí)間、車速、行駛距離等信息計(jì)算出來的。從家到工作的地方有2公里。我去那個(gè)地方的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)還不熱。全程燃油很稠,經(jīng)濟(jì)時(shí)速很短,電腦算出來的平均油耗一定很驚人。不過也不用擔(dān)心,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)還沒有完全投入最佳工作狀態(tài)。因此,如果你總是開得很短,平均油耗有點(diǎn)高是正常的
事實(shí)上,這種說法并不成立。原因很簡(jiǎn)單。無論是短途駕駛還是長(zhǎng)途駕駛,都要經(jīng)歷冷啟動(dòng)的初始過程。磨損相等??偟膩碚f,如果真的有長(zhǎng)時(shí)間短途駕駛的需求,我覺得沒必要太擔(dān)心。定期使用燃油清凈劑可以防止積碳。如果可能,定期用充電器給電池充電。定期檢查油量。如果真的油多了,出去跑一會(huì)。其余的幾乎不會(huì)造成大問題。如果有問題,請(qǐng)等到它發(fā)生。
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