發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)和怠速抖動(dòng)的原因是什么?
可能是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多時(shí),冷起動(dòng)時(shí),噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳吸收,導(dǎo)致冷起動(dòng)時(shí)混合氣稀釋,起動(dòng)困難。這種情況下,只有被積碳吸收的汽油達(dá)到飽和,才容易進(jìn)入車內(nèi)。進(jìn)入車內(nèi)后,吸附在積碳上的汽油會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸入氣缸燃燒,使混合氣變濃,發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣越來越稀,導(dǎo)致冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。
而且風(fēng)道截面積變化,使得控制單元無法準(zhǔn)確控制怠速進(jìn)氣,導(dǎo)致混合氣過濃或過稀,造成燃燒異常。
常見原因有:機(jī)油污染或油門上積碳;節(jié)氣門周圍進(jìn)氣口有油漬和積碳;怠速電機(jī)、占空比電磁閥和旋轉(zhuǎn)電磁閥被油和碳污染。
車輛怠速抖動(dòng)的原因可能包括:
1.油門太臟會(huì)造成怠速抖動(dòng)。
2.火花塞故障會(huì)導(dǎo)致車輛快速抖動(dòng)。
3.如果發(fā)動(dòng)機(jī)有一缸不工作,也會(huì)造成怠速抖動(dòng)。
當(dāng)車輛低速加速時(shí),也會(huì)出現(xiàn)車輛抖動(dòng)。
4.發(fā)動(dòng)機(jī)支架和變速箱支架內(nèi)部橡膠件老化導(dǎo)致車輛怠速抖動(dòng)。
此外,當(dāng)不應(yīng)進(jìn)入進(jìn)氣歧管的空氣、汽油蒸氣和燃燒廢氣的混合氣過濃或過稀時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)異常燃燒。
當(dāng)漏氣位置只影響個(gè)別氣缸時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)劇烈抖動(dòng),對(duì)冷車怠速影響很大。
車輛怠速抖動(dòng)的常見原因有:
進(jìn)氣歧管卡箍松動(dòng)或軟管斷裂;進(jìn)氣歧管襯墊漏氣;進(jìn)氣歧管損壞或其他零件在進(jìn)氣歧管上磨孔;噴油器0型密封圈泄漏;真空管插頭脫落斷裂;PCV閥開度大;活性碳罐閥門是常開的;廢氣再循環(huán)(EGR)閥沒有緊密關(guān)閉。
另外,控制單元接收錯(cuò)誤的信號(hào),發(fā)出錯(cuò)誤的指令,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速進(jìn)氣控制不準(zhǔn)確,發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不正常,也是怠速不穩(wěn)的間接原因。
常見原因有:空氣流量計(jì)或其電路故障;進(jìn)氣壓力傳感器或其電路有故障;由于進(jìn)水或內(nèi)部計(jì)算機(jī)故障,發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元插頭接觸不良。
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