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汽車離合器的維修及維修離合器操作注意事項

2023-04-03 14:13:57 作者:蔡金盛
離合器使用過程中,應定期維護以下項目,可有效避免故障。

(1)檢查離合器踏板行程。

離合器踏板的總行程(離合器踏板從原始位置到底部的總行程)包括自由行程和有效行程。自由行程體現(xiàn)了分離軸承和分離杠桿之間的間隙。隨著從動盤摩擦片的磨損,踏板的自由行程逐漸減小。如果間隙過小甚至沒有間隙,離合器分離軸承會與分離杠桿長時間接觸,造成磨損和損壞,離合器容易出現(xiàn)“打滑”故障。但如果間隙過大,踏板自由行程過大,使有效行程減少,離合器就不會釋放。因此,有必要定期檢查和調整離合器踏板的自由行程。

離合器踏板的自由行程很容易檢查和調整,車主可以很容易地自己檢查和嘗試調整。

常用的乘用車多采用膜片離合器,由拉線操縱,如富康查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、桑塔納查成交價|參配|優(yōu)惠政策)轎車。檢查時,先測量離合器踏板放松時的原始高度,然后用手指踩下踏板。當間隙消失,離合器開始分離(阻力增大)時,此時測量踏板高度。兩次測量的行程差就是離合器踏板的自由行程,如圖4-1所示,一般應為10~15mm。如果不符合要求,可以脫開離合器,用拉桿上的調節(jié)螺母進行調節(jié)。調整時,根據(jù)需要轉動螺母,擰入調整螺母,減少自由行程;擰松調節(jié)螺母,自由行程將增加。

對于裝有液壓離合器操縱機構的車輛,分離軸承采用常壓軸承?;钊c推桿的間隙在離合器總泵處預留后,在使用過程中不會發(fā)生變化,但不需要調整。然而,液壓離合器控制機構面臨著另一個問題,即清除管路中的空氣。

(2)排空液壓離合器操縱機構的管路。

調整離合器踏板自由行程后,踩下離合器踏板,但離合器不能完全分離。檢查后,從動泵的實際推桿行程不足。故障是空氣滲入液壓系統(tǒng)或管路,空氣的可壓縮性縮短了油缸推桿的行程。此時,必須排除滲入液壓系統(tǒng)的空氣才能解決故障。

脫氣方法如下,需要專業(yè)人員操作。

向主缸儲油室內注入相同類型的油。

使用氣泵對蓋住通氣孔塞的機油施加輕微壓力。

松開離合器缸上的放油塞,油將從排氣口流出,直到排出的油中沒有氣泡為止。擰緊放氣塞。

檢查離合器推桿的行程,直到符合要求。

離合器使用中的注意事項

首先,從太多的氣體開始。

起步時離合器處于半聯(lián)動狀態(tài),可以輕加油。因為半離合狀態(tài)是半聯(lián)動狀態(tài),摩擦力比較大的時候,轉速提高,磨損加快。

第二,腳不離開離合器。

開車時,有些人總是把左腳輕輕放在離合器上,這是對離合器傷害最大的方式,這樣離合器會處于輕微的半聯(lián)動狀態(tài)。行駛過程中,發(fā)動機轉速很高,磨損相當大。

第三,離合不踩到底。

離合器不踩最低點就會換擋加油,這就是離合器的磨損。非常糟糕。同時,強行換擋會造成變速器各檔之間的摩擦,導致杯體損壞。

所以開車或起步時,只要踩離合或松離合,不要猛踩油門,不要半離合換擋,那么離合器的壽命就不會太短。

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