【太平洋汽車網(wǎng) 益陽優(yōu)惠促銷頻道】還在想買長安CS75 PLUS（詢底價(jià)|查參配）上哪兒更劃算？益陽華捷長安汽車全城最低價(jià)，購買長安CS75 PLUS最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠5000元，店內(nèi)現(xiàn)車充足。

?益陽華捷長安汽車多市

電話：4006940709

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 1.5T 自動(dòng)精英型 11.79萬 ↓0.50萬 11.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 第二代 1.5T 自動(dòng)豪華型 12.49萬 - 12.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 1.5T 自動(dòng)豪華型 12.49萬 ↓0.50萬 11.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 第二代 1.5T 自動(dòng)尊貴型 12.99萬 - 12.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 1.5T 自動(dòng)尊貴型 13.19萬 ↓0.50萬 12.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 第二代 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)航型 13.59萬 - 13.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 第二代 2.0T 自動(dòng)尊貴型 13.99萬 - 13.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0T 自動(dòng)領(lǐng)航型 13.99萬 ↓0.50萬 13.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 第二代 2.0T 自動(dòng)領(lǐng)航型 14.79萬 - 14.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0T 自動(dòng)旗艦型 15.49萬 ↓0.50萬 14.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 第二代 2.0T 自動(dòng)旗艦型 15.49萬 - 15.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5TGDI 手動(dòng)豪華型 10.69萬 ↓0.19萬 10.50萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5TGDI 自動(dòng)精英型 11.49萬 ↓0.20萬 11.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5TGDI 自動(dòng)先鋒型 11.79萬 ↓0.19萬 11.60萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5TGDI 自動(dòng)豪華型 12.49萬 ↓0.20萬 12.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5TGDI 自動(dòng)尊貴型 13.19萬 ↓0.20萬 12.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0TGDI 自動(dòng)領(lǐng)航型 13.99萬 ↓0.20萬 13.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0TGDI 自動(dòng)旗艦型 15.49萬 ↓0.20萬 15.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5TGDI 手動(dòng)豪華型 10.69萬 - 10.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5TGDI 自動(dòng)精英型 11.49萬 - 11.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5TGDI 自動(dòng)豪華型 12.49萬 - 12.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5TGDI 自動(dòng)尊貴型 13.19萬 - 13.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0TGDI 自動(dòng)領(lǐng)航型 13.99萬 - 13.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0TGDI 自動(dòng)旗艦型 15.49萬 - 15.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　長安CS75 PLUS前臉顯得十分平和，搭配網(wǎng)狀中網(wǎng)，給人一種很簡約的感覺。

　　該車車身長寬高4700/1865/1710mm，軸距2710mm，車側(cè)看上去頗具簡樸的感覺，沒有過多復(fù)雜的元素設(shè)計(jì)，顯得簡潔而大方。

　　長安CS75 PLUS內(nèi)飾給人一種非常青春的感覺，視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　長安CS75 PLUS配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率233馬力，峰值扭矩390?！っ?。

長安CS75 PLUS在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@血之魔刀說道：“目前跑的也不多而且大部分都是在市區(qū)跑，都是走的城市環(huán)線。擁堵情況還好，油耗在10個(gè)左右，我還是能夠接受的。”

網(wǎng)友@wx49980869說道：“比工信部發(fā)的油耗差距太大了”

網(wǎng)友@大頭胖子說道：“舒適度方面就比較一般了，座椅還算可以，隔音也還行，就是過彎道的時(shí)候側(cè)傾有點(diǎn)偏大，會(huì)有漂移的感覺。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）