奧迪A1?2016款 30 TFSI Sportback S Line運(yùn)動版底盤扎實(shí)嗎?奧迪A1購車手冊
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外觀 | 2016款?奧迪A1外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2016款?奧迪A1內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動力底盤 | 2016款?奧迪A1動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2016款?奧迪A1配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2016款?奧迪A1空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2016款?奧迪A1細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2016款?奧迪A1排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2016款?奧迪A1配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
縱觀眼下的汽車市場,各大品牌都卯足了勁,各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍,車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力,那么優(yōu)秀的動力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。今天我們要說的是奧迪A1(詢底價(jià)|查參配),它在同級別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
奧迪A1車頭呈現(xiàn)出靈動的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合大嘴式格柵,讓前臉顯得十分靈巧。
奧迪A1車尾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配銀色飾條,動感十足的造型很容易受到年輕消費(fèi)者的青睞。同時(shí),采用了新潮的尾燈設(shè)計(jì),視覺上顯得比較個(gè)性、新潮。
奧迪A1內(nèi)飾風(fēng)格走了年輕路線,對稱式中控臺飾以銀色飾條,盡顯時(shí)尚格調(diào),很符合年輕人的口味。
奧迪A1配備1.4T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率125馬力,峰值扭矩225?!っ祝ば挪烤C合油耗5.1L/100km。
該車匹配7擋雙離合變速箱。
這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架。
最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),奧迪A1的內(nèi)飾采用了較為運(yùn)動的造型設(shè)計(jì),非常符合年輕消費(fèi)者的口味。奧迪A1的大燈配備了氙氣遠(yuǎn)近光燈,采用了較為夸張的造型設(shè)計(jì),看起來十分有視覺沖擊力,讓人印象深刻。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
奧迪A1?2016款 30 TFSI Sportback S Line運(yùn)動版底盤扎實(shí)嗎,讓我們來看看廣大車主對2016款 30 TFSI Sportback S Line運(yùn)動版針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@玩車一族說道:“這是全車我最滿意的地方,由于采用了傳統(tǒng)的液壓助力,A1的轉(zhuǎn)向手感非常真實(shí),充分利用薄薄的輪胎,帶來了非常豐富的路感信息,開起來非常有趣,我相信這是現(xiàn)在的電子轉(zhuǎn)向模擬不出來的,它的缺點(diǎn)就是低速停車泊位的時(shí)候轉(zhuǎn)動起來非常重,一只手很難轉(zhuǎn)動,做不到電子轉(zhuǎn)向這般輕盈,但這種真實(shí)掌控前輪的感覺我確實(shí)非常喜歡,開的時(shí)間越久體會就越明顯。我對發(fā)動機(jī)的聲音是非常挑剔的,A1的發(fā)動機(jī)低轉(zhuǎn)與高轉(zhuǎn)時(shí)的聲音變化與GTI略有相像,韻律變化不大,但其普通模式和運(yùn)動模式下,發(fā)動機(jī)的聲音卻截然不同,這點(diǎn)很難得,可以說高轉(zhuǎn)下還是有一定運(yùn)動感的,保持了奧迪相對低沉的發(fā)動機(jī)聲線,以我個(gè)人的標(biāo)準(zhǔn)來說,A1的發(fā)動機(jī)聲音是不達(dá)標(biāo)的。”
網(wǎng)友@最愛汽車之家說道:“還是車小的優(yōu)勢,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),平時(shí)變道轉(zhuǎn)彎都很得心應(yīng)手。但是剎車油門和方向盤都算是比較重,尤其是跟A4L A6L比起來,真心重,開久了會很累。底盤和避震也比較直比較硬。”
網(wǎng)友@cao823說道:“動力提速較快,但后半段車子加速明顯力不從心!”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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